Primjer izvještaja
Obim i cijena izvještaja o historiji automobila mogu se razlikovati od vozila do vozila ovisno o količini informacija koje imamo dostupne o vozilu.
BMW 520d (F10 LCI)
Pregled
Provjerili smo više od 800 izvora podataka u 27 zemalja.
Izgleda dobro
Izgleda dobro
Izgleda dobro
Spremo za pregled
Krađa
Nije prijavljeno kao ukradenoJe li vozilo trenutno označeno kao ukradeno? Je li bilo ukradeno u prošlosti? Je li pronađeno?
Nema zapisa o krađi
Vozilo nije prijavljeno kao ukradeno
Provjera ukradenih vozila u policijskim bazama podataka završena u:
Italija
Danska
Mađarska
Španija
Rumunija
Holandija
Litvanija
Srbija
Finska
Grčka
Francuska
Slovačka
Luksemburg
Bugarska
Ukrajina
Hrvatska
Njemačka
Slovenija
Estonija
Portugal
Austrija
Češka
Poljska
Belgija
Latvija
Sjedinjene Američke Države
report.countries.CAKilometražaPostoje li znakovi manipulacije ili neusklađenosti kilometraže?
Napomene o kilometraži
Historija kilometraže
Pregled historije servisaPotpuni zapisi o održavanju i servisu ovog vozila
Napomene o kilometraži
Historija servisa
2024
8. februar
BMW Service Center, Munich
- BMW servis prema stanju vozila
- Motorno ulje i filter
- Provjera stanja vozila
2022
15. august
BMW Autohaus Strasser, Vienna
- Pregled lanca razvoda
- Provjera EGR hladnjaka
- Obnova kočione tekućine
3. mart
BMW Service Center, Salzburg
- Prednje kočione pločice i diskovi
- Stražnje kočione pločice i diskovi
- Rotacija guma
Aukcijski zapisi
2023
BMW 520d (F10) - 135kW
Prodajna cijena
$11,400
Sažetak aukcije
Prodajna cijena
€11,400
Datum prodaje
Oct 19, 2023
Kilometraža
181,300 km
Prodavač
Copart DE
Trošak popravke
Broj lota
Lokacija
Munich, Germany
Zapisi o prodaji
2023
BMW 520d (F10) 135kW
Prodajna cijena
€12,200
Maloprodajna cijena: €14,500
Sažetak prodaje
Prodajna cijena
€12,200
Datum prodaje
Aug 3, 2023
Kilometraža
178,000 km
Diler
BMW Autohaus Griener
Lokacija
Munich, Germany
Trošak popravke
Vrsta prodavača
Adresa
Poštanski broj
Zemlja
Zadnje ažuriranje
Informacije o oštećenju
Primarno oštećenje
None
Sekundarno oštećenje
None
Troškovi popravkeProcijenjeni troškovi popravke i održavanja za ovo vozilo.
{ "bs": "Zamjena kompleta lanaca razvoda", "en": "Timing Chain Kit Replacement", "hr": "Zamjena kompleta lanaca razvoda", "sr": "Zamena kompleta lanaca razvoda" }
{ "bs": "Lanac razvoda, zatezač i vodilice N47 motora. Preventivna zamjena preporučuje se za 520d modele na visokoj kilometraži.", "en": "N47 engine timing chain, tensioner, and guides. Highly recommended preventive replacement for 520d models at high mileage.", "hr": "Lanac razvoda, zatezač i vodilice N47 motora. Preventivna zamjena preporučuje se za 520d modele na visokim kilometražama.", "sr": "Lanac razvoda, zatezač i vodilice N47 motora. Preventivna zamena preporučuje se za 520d modele na visokim kilometražama." }
{ "bs": "Ležajevi stražnje ovjese", "en": "Integral-V Rear Suspension Bushings", "hr": "Ležajevi stražnje ovjesne konstrukcije", "sr": "Ležajevi zadnjeg vešanja" }
{ "bs": "Složene komponente višestrukih ramena stražnje osovine specifične za F10 Seriju 5. Neophodno za stabilnost upravljanja.", "en": "Complex multi-link rear axle components specific to the F10 5 Series. Required for handling stability.", "hr": "Složene komponente višestrukih ramena stražnje osovine specifične za F10 Seriju 5. Potrebno za stabilnost upravljanja.", "sr": "Složene komponente višestrukih ramena zadnje osovine specifične za F10 Seriju 5. Neophodno za stabilnost upravljanja." }
{ "bs": "Zamjena EGR hladnjaka / ventila", "en": "EGR Cooler / Valve Replacement", "hr": "Zamjena EGR hladnjaka / ventila", "sr": "Zamena EGR hladnjaka / ventila" }
{ "bs": "Originalni komplet sistema za povrat ispušnih plinova. Uobičajeno mjesto kvara koje uzrokuje nužni režim rad na 2.0d motorima.", "en": "OEM Exhaust Gas Recirculation kit. Common failure point causing limp mode on 2.0d engines.", "hr": "Originalni komplet sustava za povrat ispušnih plinova. Uobičajeno mjesto kvara koje uzrokuje nužni režim rad na 2.0d motorima.", "sr": "Originalni komplet sistema za povrat izduvnih gasova. Uobičajeno mesto kvara koje uzrokuje nužni režim rad na 2.0d motorima." }
{ "bs": "Zamjena filtera čestica (DPF)", "en": "Diesel Particulate Filter (DPF) Replacement", "hr": "Zamjena filtera čestica (DPF)", "sr": "Zamena filtera čestica (DPF)" }
{ "bs": "Originalni filter za motor N47D20. Zamjena je obično potrebna nakon 180.000 km.", "en": "OEM filter for the N47D20 engine. Typically required after 180,000 km.", "hr": "Originalni filter za motor N47D20. Zamjena je obično potrebna nakon 180.000 km.", "sr": "Originalni filter za motor N47D20. Zamena je obično potrebna nakon 180.000 km." }
| Popravke | Cijena dijelova | Ukupni trošak |
|---|---|---|
Zamjena kompleta lanaca razvodaDiler: Dostupno €350-€500 €950-€1400 Neovisni servis: €200-€350 €600-€850 Lanac razvoda, zatezač i vodilice N47 motora. Preventivna zamjena preporučuje se za 520d modele na visokoj kilometraži. | ||
Ležajevi stražnje ovjeseDiler: Dostupno €450-€650 €850-€1200 Neovisni servis: €250-€400 €500-€750 Složene komponente višestrukih ramena stražnje osovine specifične za F10 Seriju 5. Neophodno za stabilnost upravljanja. | ||
Zamjena EGR hladnjaka / ventilaDiler: Dostupno €400-€550 €700-€1100 Neovisni servis: €200-€350 €400-€600 Originalni komplet sistema za povrat ispušnih plinova. Uobičajeno mjesto kvara koje uzrokuje nužni režim rad na 2.0d motorima. | ||
Zamjena filtera čestica (DPF)Diler: Dostupno €1000-€1500 €1300-€1800 Neovisni servis: €450-€750 €650-€1050 Originalni filter za motor N47D20. Zamjena je obično potrebna nakon 180.000 km. | ||
Provjera vlasništva
Otkrivena oznaka totalne šteteOvo vozilo je dobilo oznaku totalne štete, što znači da ga je osiguravajuća kuća proglasila totalnom štetom.
Razlog: SudarSudar
Razlog: Šteta od poplaveŠteta od poplave
Oznaka totalne štete dodjeljuje se kada je vozilo oštećeno i/ili proglašeno totalnom štetom od strane osiguravajuće kuće.
- Teška šteta od sudara
- Šteta od poplave ili vode
- Šteta od požara
- Pronađeno nakon krađe
- Otpis osiguravajuće kuće
Naša provjera vlasništva prikuplja informacije za identifikaciju oznaka vlasništva i promjena statusa.
- Pokrivenost svih 50 saveznih država i DC
- Zapisi DMV-a i državnih agencija
- Zapisi o totalnoj šteti osiguravajućih kuća
Preporuke za vozilo s totalnom štetomOvo vozilo ima oznaku totalne štete. Razmotrite sljedeće prije i nakon kupovine.
- Neka mehaničar pregleda vozilo
- Provjerite ograničenja osiguranja
- Provjerite mogućnosti finansiranja
- Niža preprodajna vrijednost
- Zatražite dokumentaciju o popravci
- Čuvajte zapise o održavanju
Zakoni o oznakama totalne štete razlikuju se po državama. Provjerite lokalni DMV za specifične propise o vozilima s totalnom štetom u vašem području.
Tržišna vrijednostTrenutne maloprodajne i otkupne vrijednosti vozila, zajedno s historijskim trendovima.
Najniža cijena
Prosječna cijena
Najviša cijena
Ispod $5,500
$5,500 – $7,871
$10,500+
Detalji proizvođača
Koje specifikacije i oprema su zabilježene za ovo vozilo?
Napomena
Provjerite odgovaraju li specifikacije i oprema ovog vozila informacijama koje je dao prodavač.
Emisije CO₂Trenutne maloprodajne i otkupne vrijednosti vozila, zajedno s historijskim trendovima.
Reklamacije korisnikaU ovom odjeljku možete pronaći reklamacije korisnika. Sve reklamacije prikupljene su iz NHTSA-e.
Motor – Lanac razvoda
| Komponente | Omjer ozbiljnosti | Problem | Kada? |
|---|---|---|---|
| Motor – Lanac razvoda | Zabilježena je buka N47 motora pri visokim kilometražama. Rizik od istezanja lanca razvoda zahtijeva preventivnu zamjenu zatezača. | 12. januar 2020. |
Ovjesni sistem – Stražnja integralna poluga
| Komponente | Omjer ozbiljnosti | Problem | Kada? |
|---|---|---|---|
| Ovjesni sistem – Stražnja integralna poluga | Škripa iz zadnjeg ovjesa. Zamjena integralnih poluga neophodna za vraćanje preciznosti upravljanja. | 9. maj 2021. |
Ima li vozilo opozive sigurnosti proizvođača? Kakva mu je sigurnosna ocjena?
NHTSA-ine 5-zvjezdičaste sigurnosne ocjene pomažu potrošačima porediti sigurnost vozila pri pretraživanju automobila. Više zvjezdica znači sigurnija vozila.
Sigurnosne karakteristike
NHTSA test sudara
| Mjerenje | Vozač | Putnik | Poređenje |
|---|---|---|---|
| Frontalni sudar | 5 zvjezdica | 5 zvjezdica | Najbolji u klasi |
| Bočni sudar | 5 zvjezdica | 5 zvjezdica | Najbolji u klasi |
| Prevrtanje | 4 zvjezdice | 4 zvjezdice | Iznad prosjeka |
IIHS test sudara
| Mjerenje | Vozač | Putnik | Poređenje |
|---|---|---|---|
| Umjereno frontalno preklapanje | Dobro | Dobro | Najbolji sigurnosni izbor |
| Bočni udar | Dobro | Dobro | Najbolji u klasi |
OpoziviIma li vozilo opozive sigurnosti proizvođača? Kakva mu je sigurnosna ocjena?
Oprez
Postoji obavijest o opozivu za ovo vozilo.
Opoziv 1: 2018/V123
Proizvođač
BMW
Datum primitka izvještaja:
10. august 2018.
Komponenta
Motor – EGR sistem
Napomena
Hladnjak EGR-a može curiti i uzrokovati termičke incidente
Sažetak problema
Na određenim N47D20 motorima, hladnjak sistema za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) može razviti unutrašnja curenja. BMW zamjenjuje zahvaćene hladnjake i ventile kako bi spriječio nakupljanje čađi ili rizik od požara.
Opoziv 2: 2011/0091
Proizvođač
BMW
Datum primitka izvještaja:
2. mart 2011.
Komponenta
Sistem goriva – Pumpa visokog pritiska
Napomena
Pumpa za gorivo visokog pritiska može otkazati uzrokujući neujednačen rad motora u praznom hodu
Sažetak problema
Određena serija pumpi za gorivo može razviti unutrašnje habanje što rezultira smanjenom snagom ili otežanim pokretanjem. BMW je zamijenio zahvaćene pumpe u okviru garancije za modele Serije 5.
Tehničke specifikacije
Tehničke specifikacije
Sigurnosna oprema
Funkcije udobnosti
Praktične funkcije
Zabava i multimedija
Osvjetljenje
Garancije| Vrsta | Mjeseci | Prijeđeni kilometri |
|---|---|---|
| BMW garancija za novo vozilo | 24 | |
| Garancija protiv korozije/perforacije | 144 | |
| Pomoć na putu | 36 |
Analiza i iskustva
Pregled
BMW 520d F10 LCI (2014) je dizel sedan srednje klase koji predstavlja balans između komfora, luksusa i performansi. Ova generacija F10, posebno LCI verzija iz 2014. godine, poznata je kao pouzdana i udobna vozila za dugačke putovanje i dnevnu upotrebu. Sa 184 hp i 380 Nm momenta, 2.0-litrski dizel motor pruža dobru potrošnju goriva uz zadovoljavajuće performanse, čineći ga popularnim izborom na polovnom tržištu.
✓ Prednosti
Odličan komfor na dugim putanjama
Istaknuta karakteristika F10 520d je njegov izvanredan komfor na dugim putanjama. Suspenzija je dobro filtrira neravnine ceste, a kabina je tiho izolirana od buke motora i okoline. Vlasnici navode da vozilo pruža miran i relelan voženje na autoputevima, što ga čini idealnim izborom za profesionalce i one koji često putuju.
Potrošnja goriva i ekonomičnost
Dizel motor 520d je poznat po odličnoj potrošnji goriva, često između 5-6 litara na 100 km u miješanom ciklusu. Ovo čini vozilo ekonomičnim za svakodnevnu upotrebu i dugačke putovanje. Vlasnici ističu da su operativni troškovi relativno niski za automobil ove klase.
Luksuzna i funkcionalna kabina
Unutrašnjost F10 520d odražava klasični BMW stil s fokusom na funkcionalnost i luksuz. Multimedijalni ekran je visoko pozicioniran na centralnoj konzoli, a iDrive kontroler je intuitivan za korišćenje čak i tokom vožnje. Električno podešavanje sedišta i kvalitetni materijali čine kabinu udobnom i prijatnom.
Dobar izbor dizel motora za pouzdanost
Vlasnici s pravilnom servisnom istorijom izvještavaju o minimalnim problemima s dizel motorom. Motor je osjetljiv na redovito održavanje i kvalitetno ulje, ali može potrajati i preko 200.000 km bez većih oštećenja. To čini F10 520d pouzdanom investicijom ako je automobil pravilno održavan.
Solidna kontrola karoserije i stabilnost
Vozilo pruža usku kontrolu nagiba karoserije i stabilnost pri visokim brzinama. Suspenzija se dobro vlada s neravninama, a vozilo se ne koleblja u zavojima. To daje vozaču sigurnost i povjerenje pri dinamičnoj vožnji ili na zamornim putanjama.
Elektronska i sigurnosna oprema
F10 520d dolazi s bogatom elektronskom opremom uključujući napredne sigurnosne sustave, ABS, EPS i ostale moderatehnološke karakteristike koje čine vozenje sigurnijim. iDrive sustav je bio inovativan za vrijeme i i dalje je relevantan za upotrebu.
✕ Nedostaci
Propuštanje poklopca volanskog stupca
Česta neispravnost koja se javlja kod F10 520d je da poklopac volanskog stupca ne brtvi pravilno tijekom godine. Tijekom jačih kiša, voda procuri u kabinu ispod volanskog stupca, čime vlasnici mokre noge i ozbiljan neugodu. Vlasnici izvještavaju da su morali zamijeniti poklopac više puta tokom vlasničkog perioda.
Nema dobroga osjećaja u vožnji - Elektronski power steering
Elektronski power steering (EPS) na F10 520d ne daje dobru povratnu informaciju o stanju ceste (road feel). Vožnja se čini odvojena od ceste, a vozač ima mali osjetaj za ponašanje vozila. Ovo je često kriticizirano od strane sportskih vozača koji traže bolji kontakt s cestom.
Vozilo se vozi poput čamca - Heavy steering feel
Kombinacija velikih dimenzija, teške mase i EPS-a čini da se vozilo vozi poput čamca, posebno u urbanim okruženjima. Vožnja je teža nego u manjim automobilima, što nekim vozačima može biti odbijajuće. Prednja os je teška i zahtijeva više napora pri rukovanje.
Jeftini materijali na dijelovima kabine
Iako je kabina sveukupno luksuzan, neki dijelovi su napravljeni od jeftinijih materijala. Kožne presvlake, posebno na vozačkom sjedištu, pokazuju znakove trošenja i lošije izdržljivosti. Plastični dijelovi na centralnoj konzoli mogu se pokazati manje kvalitetnim tijekom vremena.
Kompleksna elektronika i skupi popravci
F10 520d ima kompleksnu elektroniku koja može biti skupo servisirana. Elektronske greške zahtijevaju specijaliziranu dijagnostiku i često skupih dijelova. Vlasnici trebaju biti pripremljeni na potencijalno visoke troškove servisiranja ako dođe do elektroničke greške.
⚠ Česti problemi
Propuštanje volanskog stupca
UmjerenoPoklopac volanskog stupca ne brtvi pravilno i dozvoljava procurivanje vode u kabinu tijekom kiše. Problem se javlja obično nakon 100.000-150.000 km ili prije, ovisno o godini proizvodnje i vremenskim uvjetima. Zamjena poklopca je relativno jeftina popravka, ali je neugodna jer zahtijeva demontažu dijelova volanskog stupca.
Greške klima-uređaja ili kompresora
UmjerenoKompresori klima-uređaja mogu kvariti se nakon 150.000-200.000 km. Vlasnici izvještavaju o slabljenju hladenja ili potpunom prestanku rada klima-uređaja. Tijekom COVID lockdowna i nekog korištenja, problem se može javiti i prije. Zamjena kompresora je skupa popravka.
Problemi s kožnim presvlakama sedišta
NiskoKožne presvlake na vozačkom sjedištu pokazuju znakove trošenja, ljuščenja ili pucanja nakon 150.000+ km. Ovo je estetski problem koji ne utječe na funkcionalnost, ali smanjuje luksuzni dojam kabine. Popravka zahtijeva vještu preoblaganje ili zamjenu presvlake.
Žarulj za zaustavljanje (brake light bulb)
NiskoOpruga vrata prtljažnika može oslabiti i prestati pravilno zatvarati prtljažnik. To je jednostavna popravka koja se javlja nakon redovne upotrebe tijekom godina. Zamjena opruge je jeftina i brza.
iDrive sustav - sporiji odziv ili pregledi
NiskoNakon nekoliko godina, iDrive sustav može postati sporiji u odgovoru na unos ili prikazati greške u navigaciji. Problem se javlja obično nakon 150.000+ km. Ažuriranje softvera ili čišćenje sustava može riješiti problem.
💬 Mišljenja vlasnika
Pozitivno
Vlasnici F10 520d iz 2014. pokazuju pretežno pozitivne stavove prema vozilu, posebno koji su zadovoljni komfortom, ekonomičnošću i pouzdanošću motora. Međutim, postoji konsenzus o manjim elektroničkim problemima i nedostatkom sportskog osjećaja vožnje. Vlasnici koji cijene komfor i ekonomičnost su izrazito zadovoljni, dok oni koji traže dinamiku i road feel-a mogu biti razočarani.
Citati vlasnika:
"Ako vam je prioritet komfor prije dinamike, tada je F10 520d dobar izbor. Vozim svoj 2014 F10 BMW 520d LCI tri godine sa 170.000 km i vrlo sam zadovoljan."
- YouTube - BMW 520d F10 Long-Term Review
"Vozilo je lagano na gorivu i vrlo udobno, a troškovi održavanja su bili minimalni. Za 25.000 km s tuninga, nikakvih problema."
- BMW Fanatics Forum - F10 520d Kupovina
"Poklopac volanskog stupca ne brtvi pravilno i dozvoljava procurivanju vode tijekom kiše. Morao sam ga zamijeniti dva puta, što je stvarno iritantno."
- YouTube - 5 Things I HATE About my 2014 BMW 520d F10
"Elektronski power steering ne daje dobar road feel. Vozilo se vozi kao čamac sa teškom upravljačem - to je stvarno frustrirajuće."
- YouTube - 5 Things I HATE About my 2014 BMW 520d F10
"Teško je reći zbogom ovom vozilu nakon 7,5 godina vlasništva. Jedine greške koje sam imao su kompressor klima-uređaja i opruga prtljažnika - oboje laka ispravka."
- Team BHP Forum - 2014 BMW 520d F10 Goodbye Review
"F10 je automobil koji izaziva divljenje i malo straha zbog kompleksne elektronike. Ali s pravim izborom motora i redovitim servisiranjem, može biti vrlo pouzdano vozilo."
- AutoPregled - BMW serija 5 F10 Analiza
🔧 Pouzdanost
Iznad prosjeka
BMW 520d F10 LCI iz 2014. pokazuje bolju od prosječne pouzdanosti kada je redovito održavan. Dizel motor je robustan i može trajati preko 200.000 km bez većih problema ako se koristi kvalitetno ulje i redovito servisira. Elektronske greške su činiti ograničenim, a većina problema je manja i jeftina popravka. Vlasnici s pravilnom servisnom istorijom izvještavaju minimalne probleme. Kompleksna elektronika zahtijeva pažnju tijekom vlasništva, ali nisu česti ozbiljni kvarovi.
Završna ocjena
BMW 520d F10 LCI 2014 je pouzdana i komforna izbor za one koji cijene luksuz i ekonomičnost nad sportskim vožnjem. Sa redovitim održavanjem i kvalitetnim dijelovima, može biti dugoročna investicija s minimalnim problemima. Međutim, kupci trebaju biti spremni na kompleksnu elektroniku i javljajuće male greške kao što su problemi s volanskim stupcem ili kompresor klima-uređaja.
Provera Auta ne snosi odgovornost za bilo kakvu odluku donesenu na osnovu ovog izvještaja, uključujući kupovinu ili prodaju vozila, provjeru krađe i ostale informacije navedene u izvještaju