2022 Cupra Formentor Cjenovnik

Cupra Formentor iz 2022. godine na tržištu Srbije i regiona i dalje drži relativno visoku cenu jer kombinuje atraktivan dizajn, sportskiji imidž i solidnu opremu, a ponuda je ograničena u odnosu na masovne SUV modele. Na domaćem tržištu se konkretni oglasi za 2022. primerke kreću oko 22.890 € na PolovniAutomobili, dok regionalni oglasi i katalozi pokazuju raspon od oko 21.900 € do 26.990 €, u zavisnosti od motora, opreme, kilometraže i stanja vozila.

Na većim oglasnicima u regionu vidi se da su najtraženiji primerci dizel 2.0 TDI i benzinci 1.5 eTSI i 2.0 TSI, dok plug-in hibridi i jače VZ verzije traže višu cenu zbog tehnike i opreme. Pošto je Formentor model koji kupci često biraju emotivno, cena mnogo zavisi od vizuelnog stanja, da li ima DSG, 4Drive, Matrix svetla, virtuelnu instrument tablu i servisnu istoriju, a dobro očuvani primerci se sporije obaraju u cenu nego prosečni porodični SUV modeli.

Formentor je tipičan model sa sporijim padom vrednosti od proseka u klasi, jer je potražnja jaka, a ponuda ograničena. U odnosu na novu cenu, 2022. primerci su do 2026. uglavnom zadržali veliki deo vrednosti, naročito kada su u pitanju bogato opremljene verzije i automobili sa proverljivom servisnom istorijom.

Najbolji trenutak za kupovinu je obično kada je auto star oko 3 do 4 godine, jer je tada najveći deo početne depresijacije već prošao, a vozilo je još dovoljno novo da ne donosi skup rizik od velikih kvarova. Kod Formentora taj prag je povoljan i zato što su rani primerci često već prošli prvu registraciju i deo amortizacije, ali i dalje imaju modernu tehniku i tržišnu traženost.

U narednih 12 do 24 meseca Formentor bi trebalo da zadrži iznadprosečno dobru vrednost u odnosu na klasične kompaktne SUV modele, jer i dalje ima jak imidž i kupce koji traže nešto sportskije. Ako se ponuda polovnih vozila poveća, posebno benzinaca sa većom kilometražom, pritisak na cene slabije opremljenih primeraka može da bude jači nego sada.

Najotpornije na pad cene trebalo bi da ostanu 2.0 TDI DSG i dobro opremljeni benzinski primerci sa urednom istorijom, dok će slabije opremljeni i neprovereni automobili brže gubiti vrednost. Plug-in hibridi mogu imati širi raspon cena zbog nejednakog stanja baterije i specifične upotrebe, pa će tržište ostati podeljeno između najboljih primeraka i onih sa većim rizikom.