2020 Honda CR-V Cjenovnik

Honda CR-V iz 2020. godine na tržištu Srbije i šireg regiona zadržava status traženog, ali ne i masovno dostupnog SUV modela. Na domaćim oglasima i regionalnim sajtovima najčešće se pojavljuju primerci sa 1.5T benzinskim motorom, često u AWD verziji i bogatijim paketima opreme, dok su hibridi 2.0 i-MMD ređi i skuplji. Na osnovu aktuelnih oglasa na Polovni automobili i AutoScout24, realno je očekivati da privatni prodavci traže otprilike od sredine 20.000 evra za slabije opremljene ili više prešle primerke, pa do oko 31.000 evra za očuvane, bogatije opremljene automobile sa manjom kilometražom. Kod trgovaca su cene obično više zbog garancije, pripreme vozila i marže.

Vrednost najviše drže primerci sa proverljivom servisnom istorijom, manjom kilometražom, automatskim menjačem i AWD pogonom, kao i vozila u paketima Elegance, Lifestyle i Executive. CR-V je cenjen zbog prostora, udobnosti, dobre pouzdanosti i solidne opreme, ali cena mu ostaje visoka jer ponuda nije velika, a potražnja je stabilna među kupcima koji traže porodični SUV bez velikih rizika u održavanju. Hibridne verzije imaju višu početnu cenu i sporije padaju ako su očuvane, dok su benzinski 1.5T modeli likvidniji i češći na tržištu.

Honda CR-V iz 2020. godine je već prošla najbrži deo amortizacije, ali i dalje drži vrednost bolje od mnogih evropskih SUV modela u istoj klasi. U odnosu na novu cenu u Srbiji, očuvani primerci se danas najčešće nalaze na oko 70 do 80 procenata početne vrednosti, uz razlike prema motoru, opremi i kilometraži.

Najpovoljnija kupovina je obično između 4. i 6. godine starosti, kada je automobil dovoljno izgubio na ceni, a i dalje nema tipične skuplje kvarove starijih primeraka. Kod CR-V-a je taj period posebno dobar za kupovinu dobro održavanog 1.5T sa kompletnom servisnom dokumentacijom ili hibrida sa proverljivom istorijom rada baterijskog sistema i hibridne elektronike.

U narednih 12 do 18 meseci očekuje se relativno stabilna cena za očuvane Honda CR-V iz 2020. godine. Pošto je ponuda na tržištu ograničena, a model ima dobru reputaciju i širok krug kupaca, veći pad cena je manje verovatan osim kod primeraka sa visokom kilometražom, slabijom opremom ili neurednom servisnom prošlošću.

Najotpornije na pad cene biće verzije 1.5T AWD u boljim paketima opreme i hibridi sa čistom istorijom. Ako se pojavi više uvoznih primeraka iz EU sa sličnom kilometražom, tržište može blago korigovati cene nadole, ali će dobro očuvani automobili i dalje ostati u gornjem cenovnom segmentu.