Primjer izvješća
Opseg i cijena izvješća o povijesti automobila mogu se razlikovati od vozila do vozila ovisno o količini informacija koje imamo dostupne o vozilu.
BMW 520d (F10)
Provjerili smo više od 800 izvora podataka u 32 zemalja.
Izgleda dobro
Izgleda dobro
Izgleda dobro
Spremo za pregled
Krađa
Nije prijavljeno kao ukradenoJe li vozilo trenutno označeno kao ukradeno? Je li bilo ukradeno u prošlosti? Je li pronađeno?
Nema zapisa o krađi
Vozilo nije prijavljeno kao ukradeno
Provjera ukradenih vozila u policijskim bazama podataka završena u:
Češka
Mađarska
Italija
Rumunjska
Slovenija
SlovačkaKilometražaPostoje li znakovi manipulacije ili nesukladnosti kilometraže?
Napomene o kilometraži
Povijest kilometraže
Pregled povijesti servisaPotpuni zapisi o održavanju i servisu ovog vozila
Napomene o kilometraži
Vremenska crta servisa
2024
8. veljače
BMW Service Center, Munich
- BMW servis prema stanju vozila
- Motorno ulje i filter
- Provjera stanja vozila
2022
15. kolovoza
BMW Autohaus Strasser, Vienna
- Pregled lanca razvoda
- egr_cooler_check
- Obnova kočione tekućine
3. ožujka
BMW Service Center, Salzburg
- Prednje kočnice i diskovi
- Rotacija guma
- Filter unutarnjeg zraka
2020
22. lipnja
BMW Dealer, Berlin
- Potpuni pregled
- idrive_update
- Testiranje i zamjena akumulatora
2018
11. listopada
BMW Service Center, Munich
- rear_integral_link_replacement
- Ugib kotača
- Servis motornog ulja
Aukcijski zapisi
2023
BMW 520d (F10) — 135kW
Prodajna cijena
$11,400
Sažetak aukcije
Prodajna cijena
€11,400
Datum prodaje
Oct 19, 2023
Kilometraža
181,300 km
Prodavač
Copart DE
Trošak popravka
Broj lota
Lokacija
Munich, Germany
Zapisi o prodaji
2023
BMW 520d (F10) 135kW
Prodajna cijena
€12,200
Maloprodajna cijena: €14,500
Sažetak prodaje
Prodajna cijena
€12,200
Datum prodaje
Aug 3, 2023
Kilometraža
178,000 km
Diler
BMW Autohaus Griener
Lokacija
Munich, Germany
Trošak popravka
Vrsta prodavača
Adresa
Poštanski broj
Zemlja
Zadnje ažuriranje
Informacije o oštećenju
Primarno oštećenje
None
Sekundarno oštećenje
None
Troškovi popravkaProcijenjeni troškovi popravka i održavanja za ovo vozilo.
| Popravci | Cijena dijelova | Ukupni trošak |
|---|---|---|
Timing Chain Kit ReplacementDiler: Available €350–€500 €950–€1400 Neovisni servis: €200–€350 €600–€850 N47 engine timing chain, tensioner, and guides. Highly recommended preventive replacement for 520d models at high mileage. | ||
Integral-V Rear Suspension BushingsDiler: Available €450–€650 €850–€1200 Neovisni servis: €250–€400 €500–€750 Complex multi-link rear axle components specific to the F10 5 Series. Required for handling stability. | ||
EGR Cooler / Valve ReplacementDiler: Available €400–€550 €700–€1100 Neovisni servis: €200–€350 €400–€600 OEM Exhaust Gas Recirculation kit. Common failure point causing limp mode on 2.0d engines. | ||
Diesel Particulate Filter (DPF) ReplacementDiler: Available €1000–€1500 €1300–€1800 Neovisni servis: €450–€750 €650–€1050 OEM filter for the N47D20 engine. Typically required after 180,000 km. | ||
Provjera vlasništva
Otkrivena oznaka totalne šteteOvo vozilo je dobilo oznaku totalne štete, što znači da ga je osiguravajuća kuća proglasila totalnom štetom.
Razlog: SudarSudar
Razlog: Šteta od poplaveŠteta od poplave
Oznaka totalne štete dodjeljuje se kada je vozilo oštećeno i/ili proglašeno totalnom štetom od strane osiguravajuće kuće.
- Teška šteta od sudara
- Šteta od poplave ili vode
- Šteta od požara
- Pronađeno nakon krađe
- Otpis osiguravajuće kuće
Naša provjera vlasništva prikuplja informacije za identifikaciju oznaka vlasništva i promjena statusa.
- Pokrivenost svih 50 saveznih država i DC
- Zapisi DMV-a i državnih agencija
- Zapisi o totalnoj šteti osiguravajućih kuća
Preporuke za vozilo s totalnom štetomOvo vozilo ima oznaku totalne štete. Razmotrite sljedeće prije i nakon kupnje.
- Neka mehaničar pregleda vozilo
- Provjerite ograničenja osiguranja
- Provjerite mogućnosti financiranja
- Niža preprodajna vrijednost
- Zatražite dokumentaciju o popravku
- Čuvajte zapise o održavanju
Zakoni o oznakama totalne štete razlikuju se po državama. Provjerite lokalni DMV za specifične propise o vozilima s totalnom štetom u vašem području.
Tržišna vrijednostTrenutne maloprodajne i otkupne vrijednosti vozila, zajedno s povijesnim trendovima.
Najniža cijena
Prosječna cijena
Najviša cijena
Ispod $5,500
$5,500 – $7,871
$10,500+
Detalji proizvođača
Koje specifikacije i oprema su zabilježene za ovo vozilo?
Napomena
Provjerite odgovaraju li specifikacije i oprema ovog vozila informacijama koje je dao prodavač.
Emisije CO₂Trenutne maloprodajne i otkupne vrijednosti vozila, zajedno s povijesnim trendovima.
Trenutne maloprodajne i otkupne vrijednosti vozila, zajedno s povijesnim trendovima.
Emisije CO₂ vašeg vozila
129 g/km Klasa: B
Napomena
Porezna razina emisija CO2: (129 g/km)
Oprez
Ovo vozilo podliježe porezu.
Reklamacije korisnikaU ovom odjeljku možete pronaći reklamacije korisnika. Sve reklamacije prikupljene su iz NHTSA-e.
Engine — Timing Chain
| Komponente | Omjer ozbiljnosti | Problem | Kada? |
|---|---|---|---|
| Engine — Timing Chain | N47 engine rattle noted at high mileage. Risk of timing chain stretch requires proactive tensioner update. | 2020-01-12 |
Suspension — Rear Integral Link
| Komponente | Omjer ozbiljnosti | Problem | Kada? |
|---|---|---|---|
| Suspension — Rear Integral Link | Squeaking noise from rear suspension. Replacement of integral links required to restore handling precision. | 2021-05-09 |
Ima li vozilo opozive sigurnosti proizvođača? Kakva mu je sigurnosna ocjena?
NHTSA-ine 5-zvjezdičaste sigurnosne ocjene pomažu potrošačima usporediti sigurnost vozila pri pretraživanju automobila. Više zvjezdica znači sigurnija vozila.
Sigurnosne značajke
NHTSA test sudara
| Mjerenje | Vozač | Putnik | Usporedba |
|---|---|---|---|
| Frontal Crash | 5 Stars | 5 Stars | Best in class |
| Side Crash | 5 Stars | 5 Stars | Best in class |
| Rollover | 4 Stars | 4 Stars | Above average |
IIHS test sudara
| Mjerenje | Vozač | Putnik | Usporedba |
|---|---|---|---|
| Moderate Front Overlap | Good | Good | Top Safety Pick |
| Side Impact | Good | Good | Best in class |
OpoziviIma li vozilo opozive sigurnosti proizvođača? Kakva mu je sigurnosna ocjena?
Oprez
Postoji obavijest o opozivu za ovo vozilo.
Opoziv 1: 2018/V123
Proizvođač
BMW
Datum primitka izvješća:
2018-08-10
Komponenta
Engine — EGR System
Napomena
EGR Cooler may leak causing thermal incidents
Sažetak problema
On certain N47D20 engines, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop internal leaks. BMW replaces affected coolers and valves to prevent soot accumulation or fire risks.
Opoziv 2: 2011/0091
Proizvođač
BMW
Datum primitka izvješća:
2011-03-02
Komponenta
Fuel System — High-Pressure Pump
Napomena
High-pressure fuel pump may fail causing rough idle
Sažetak problema
A batch of fuel pumps may develop internal wear resulting in reduced power or hard starting. BMW replaced affected pumps under warranty for 5 Series models.
Tehničke specifikacije
Tehničke specifikacije
Sigurnosna oprema
Funkcije udobnosti
Praktične funkcije
Zabava i multimedija
Osvetljenje
Jamstva| Vrsta | Mjeseci | Prijeđeni kilometri |
|---|---|---|
| bmw_new_vehicle | 24 | |
| corrosion_perforation | 144 | |
| roadside_assistance | 36 |
AI Uvidi o vozilu
Pregled
BMW 520d (F10) iz 2011. godine je dizel limuzina sa **2.0 turbodizel motorom od 184 KS** i 380 Nm obrtnog momenta, poznata po odličnim performansama (0-100 km/h za 8,2 s) i niskoj potrošnji od oko 4,5 l/100 km. Vlasnici hvale uravnoteženu vožnju, kvalitet izrade i udobnost, posebno u M Sport paketu, ali napominju čvršću suspenziju. Model je popularan za svakodnevnu upotrebu zahvaljujući bogatoj opremi poput kože, Bluetootha, senzora parkiranja i navigacije. Prema iskustvima vlasnika, ovaj model pokazuje solidnu pouzdanost nakon redovnog održavanja, sa troškovima uglavnom vezanim za ulje i manje kvarove. Međutim, postoje tipične probleme sa elektronicom i sedištiма, a stariji primerci sa preko 150.000 km zahtevaju pažljivu proveru. U poređenju sa konkurencijom (Audi A6, Mercedes E-klasa), nudi niži položaj sedenja i bolju dinamiku, ali slabiju izdržljivost kožnih presvlaka.
✓ Prednosti
Odlična potrošnja goriva
Prosečna potrošnja od 4,5 l/100 km čini ga ekonomičnim za duga putovanja, prema tehničkim podacima i vlasničkim iskustvima.
Uravnotežena vožnja
Perfektno balansiran, posebno M Sport varijanta, sa preciznim upravljanjem i stabilnošću na svim brzinama.
Bogata serijska oprema
Koža, Bluetooth, senzori parkiranja, navigacija i grejana sedišta standardni su, čineći ga luksuznim daily driverom.
Solidne performanse
184 KS i 380 Nm omogućavaju ubrzanje od 8,2 s do 100 km/h, sa maksimalnom brzinom od 231 km/h.
Visok kvalitet izrade
Unutrašnjost je premium, sa nižim položajem sedenja za sportski osećaj u odnosu na konkurenciju.
Dobra dugoročna vrednost
Cene padaju, ali pouzdanost dizela čini ga atraktivnim za polovnjake 2026. godine.
✕ Nedostaci
Čvrsta suspenzija
M Sport varijante imaju firmu vožnju koja može biti neudobna na lošim putevima.
Delimično električna sedišta
Sedišta zahtevaju manuelno podešavanje napred/nazad, što umanjuje luksuzni osećaj.
Slaba izdržljivost kože
Kožne presvlake, posebno na vozačkom sedištu, brzo se troše kod nekih primeraka.
Visoki troškovi održavanja
Posle 150.000 km, kvarovi elektrone i motora povećavaju troškove, više nego kod benzinaca.
Srednja udobnost sedišta
Sedišta nisu ni previše podržavajuća ni super udobna, prema recenzijama.
⚠ Česti problemi
Trošenje kožnih presvlaka sedišta
moderateSlabija izdržljivost kože na vozačkom sedištu vidljiva nakon 100.000-150.000 km, česta kod starijih F10.
Problemi sa elektronskim podešavanjem sedišta
lowČesti kvarovi elektrike sedišta oko 120.000 km, ali lako rešivi.
Sveći i ulje u dizel motoru
moderateNajveći troškovi su za ulje i sveće, posebno nakon 170.000 km, prema vlasnicima.
Kvarovi elektrone (senzori, navigacija)
highTipični za sve F10, manifestuju se posle 150.000 km, zahtevaju dijagnostiku.
Čvrsta suspenzija M Sport
lowNeudobnost na lošim putevima od oko 80.000 km, ali ne kvar, već karakteristika.
💬 Mišljenja vlasnika
positive
Vlasnici uglavnom hvale pouzdanost, ekonomičnost i vožnju, smatrajući ga jednim od najboljih BMW dizela, iako napominju troškove održavanja.
Citati vlasnika:
"Ako tražite udobnost na prvom mestu, a vožnju na drugom, F10 520d je dobra opcija. Moj 2014 model sa 170.000 km je jedan od najpouzdanijih BMW-ova."
- YouTube vlasnik
"Vrlo ravno, uravnoteženo, savršeno se ponaša. M Sport je malo čvršći, ali ne neudoban."
- YouTube recenzija
"Najveći problem su troškovi za ulje, ali inače pouzdan nakon 3 godine i 170.000 km."
- YouTube long-term review
"Ovo je savršen daily runaround, dobro opremljen sa kožom, Bluetoothom i navigacijom."
- YouTube test
"BMW F10 dizeli su pouzdani, mitovi o nepouzdanosti nisu tačni, posebno posle 150.000 km."
- YouTube ownership review
"Kvalitet izrade visok, ali koža na sedištu se troši kod nekih primeraka."
- Autopregled.rs
🔧 Pouzdanost
above_average
BMW 520d F10 pokazuje iznad prosečnu pouzdanost za dizel motore, sa manje kvarova od benzinaca posle 150.000 km, ali zahteva redovno održavanje ulja i elektrone.
Završna ocjena
BMW 520d (F10) 2011. je odličan izbor za one koji traže dinamičnu limuzinu sa niskom potrošnjom i premium osećajem, posebno ako je dobro održavan. Preporučuje se kupovina LCI modela posle 2013. sa servisnom istorijom i ispod 150.000 km. Izbegavajte zanemarena vozila zbog potencijalnih troškova elektrone.
Provera Auta ne snosi odgovornost za bilo kakvu odluku donesenu na temelju ovog izvješća, uključujući kupnju ili prodaju vozila, provjeru krađe i ostale informacije navedene u izvješću