2020 Ford Focus Recenzija i vodič za kupce
Tražite određeni Ford Focus?
Provjeri VIN izvješćePregled
Prema recenzijama, Focus ST 2020. ističe se kao hot hatch s izvrsnom kontrolom i performansama, posebno u kombi izvedbi koja nudi praktičnost. Obične varijante nude dobar omjer cijene i kvalitete za ojetine, s prosječnom potrošnjom od 5 l/100 km u testovima. Međutim, četvrta generacija nasljeđuje neke probleme treće, poput korozije i mehaničkih kvarova.
Koje su prednosti 2020 Ford Focus?
Odlične vozne osobine
Focus IV, posebno ST varijanta s 2.3 EcoBoost (280 KS), nudi precizno upravljanje i sportski dojam, gdje vozač ima potpunu kontrolu bez pretjerane elektronike.
Ekonomični motori
1.5 TDCi dizel troši oko 3,8-5,0 l/100 km, a 1.0 EcoBoost benzinac je efikasan za gradsku vožnju.
Prostran i praktičan kombi
Kombi varijanta ima 490-1560 l prtljažnika, idealna za obitelji, s dobrim ergonomijom.
Moderni dizajn interijera
Atraktivna kabina s dobrom zgradbom, dvozonskom klimom i intuitivnim upravljanjem.
Dobra cijena ojetina
Mladi Focus IV se dobiva za razumne cijene, oko 2 milijune Kč za dobro očuvane primjerke.
Široka ponuda varijanti
Od osnovnih Titanium do sportskog ST, prilagođeno različitim potrebama.
Koji su nedostaci 2020 Ford Focus?
Problemi s mjenjačem
DCT automatski mjenjač može otkazati, nasljeđeno iz starijih modela.
Široki srednji tunel
Ograničava prostor za desnu nogu kod viših vozača.
Potencijalna korozija
Neke klone pokazuju sklonost koroziji, posebno na podvozju.
Složena elektronika
Povremeni kvarovi infotainmenta i senzora u četvrtoj generaciji.
Slabi dizeli u prošlosti
Stariji TDCi motori imaju probleme s turbo punjačem, što utječe na povjerenje.
Koji su najčešći problemi 2020 Ford Focus?
Kvar promjenjivog geometrijskog punjača
UmjerenSelháva oko 180.000 km u dizelskim motorima 1.5 TDCi.
Korozija podvozja
UmjerenPočinje se javljati nakon 5-8 godina, posebno u vlažnim područjima.
Problemi s DCT mjenjačem
VisokOtkazi nakon 100.000-150.000 km u automatik varijantama.
Elektronski kvarovi
NizakInfotainment i klima se kvase oko 80.000 km.
Potrošnja ulja u EcoBoost
UmjerenPovećana nakon 100.000 km u 1.0 i 1.5 EcoBoost motorima.
Što kažu vlasnici
Vlasnici hvale vožnju i ekonomiju, ali kritiziraju pouzdanost mjenjača i elektronike; ST varijante imaju pozitivnije ocjene.
"Nový Focus ST je jedním z mála hothatchů, který většinu práce nechá na vás a odmění se." — MM Automotive YouTube
"Široký středový tunel omezuje pravou nohu u kabina." — Svět motorů YouTube
"Spotřeba během testu 5,0 l/100 km, skvělá ekonomie." — MM Automotive YouTube
"ST kombi se řídí skvěle, stojí za to." — David Škarda YouTube
"Mládá ojetina za rozumný peníz, ale bez startovacích kabelů." — Auto.cz YouTube
"Design interiéru atraktivní, ale klima má trik s tlačítkem." — Svět motorů YouTube
Ocjena pouzdanosti
ProsječnoProsječna pouzdanost s dobrim motorima, ali problemima mjenjača i elektronike; preporučuje se benzinac 1.0 EcoBoost iznad dizela.
Konačna ocjena
Ford Focus 2020. je odličan izbor za one koji traže zabavan i ekonomičan auto s dobrim voznim svojstvima, posebno ST varijanta. Izbjegavajte automate s DCT mjenjačem i provjerite servisnu povijest zbog korozije i elektronike. Idealno za entuzijaste, ali za obitelji birajte benzinac s manuelnim mjenjačem.
Provjerite bilo koji Ford Focus VIN
Dobijte sveobuhvatno izvješće o povijesti za bilo koji 2020 Ford Focus
Provjeri VIN odmah