Provera Auta

2020 Volkswagen Polo Cjenik

Pronašli ste Volkswagen Polo koji vam se sviđa? Provjerite povijest prije kupnje.

Provjeri VIN izvješće

Pregled tržišta

Volkswagen Polo iz 2020. godine na srpskom i regionalnom tržištu drži cenu bolje od proseka za B segment, pre svega zbog reputacije, kvalitetne izrade i široke tražnje za modelima sa 1.0 TSI motorom. Na oglasima u Srbiji i regionu mogu se videti primerci oko 8.990 do 10.790 EUR za benzince sa većom kilometražom, dok uredniji automobili sa boljom opremom i manjom kilometražom idu i do oko 12.700 EUR. Dizel verzije, posebno 1.6 TDI, uglavnom su skuplje kada su bolje očuvane i sa proverljivom servisnom istorijom, a poneki R Line primerci izlaze i iznad 13.500 EUR.

Potražnja je stabilna, jer kupci traže mali gradski auto koji nije jeftin samo za kupovinu, već i za održavanje. Najviše vrednosti nose automobili sa poznatom istorijom, realnom kilometražom, manuelnim menjačem i paketima opreme poput Comfortline, Business ili R Line. Slabije opremljeni primerci sa velikom kilometražom, više vlasnika i bez dokaza o servisiranju brzo padaju cenom, posebno ako su u pitanju vozila iz rent-a-car ili flotne prodaje.

Trenutni raspon cijena

Privatna prodaja

Niska €8,500
Prosječna €10,300
Visoka €12,200

Trgovac

Niska €9,900
Prosječna €11,600
Visoka €13,750

Ključni faktori cijene

Motor, 1.0 TSI je najtraženiji i najlikvidniji, dok 1.6 TDI bolje drži cenu kod dugih relacija i uredne servisne istorije Kilometraža, razlika između oko 100.000 km i preko 170.000 km može biti nekoliko hiljada evra Nivo opreme, Comfortline, Business i R Line nose primetnu premiju u odnosu na osnovne verzije Servisna istorija, proveren lanac održavanja i računi značajno podižu vrednost Stanje karoserije i enterijera, gradska oštećenja, ogrebotine i tragovi korišćenja brzo spuštaju cenu

Deprecijacija

10%
Godišnja stopa
62%
Vrijednost u odnosu na novo
5 god.
Najbolje vrijeme za kupnju
Volkswagen Polo 2020 je već prošao najstrmiji deo amortizacije, ali i dalje zadržava iznadprosečnu vrednost zbog brenda i jake potražnje za malim, štedljivim automobilima. U odnosu na novu cenu, realno se danas kreće oko 60 do 65 procenata vrednosti, zavisno od motora, opreme i stanja.

Najbolji odnos uloženog i dobijenog obično je kod primeraka starosti 4 do 6 godina, kada je početni pad cene već odrađen, a automobil još nema tipične skuplje zahvate povezane sa većom kilometražom. Za kupca koji želi mirnu eksploataciju, to je najčešće najsigurnija zona za kupovinu.

Troškovi vlasništva

Godišnje osiguranje
€280 - €520
Godišnje održavanje
€350 - €700
Mjesečno gorivo
€80 - €160

Česti skupi popravci

Dvomaseni zamajac i set kvačila

€700 - €1.200

140.000 - 220.000 km

EGR ventil i usisni sistem

€250 - €700

120.000 - 200.000 km

Turbopunjač

€800 - €1.500

150.000 - 250.000 km

Infotainment ekran ili multimedija

€300 - €900

80.000 - 180.000 km

Prednje ogibljenje, amortizeri i viljuške

€250 - €650

100.000 - 170.000 km

Savjeti za kupnju

Proveri istoriju servisa

Traži servisnu knjižicu, račune i potvrde o redovnom održavanju. Kod Pola je važnije da je auto održavan nego da ima samo malu kilometražu, jer zapušten primerak može brzo tražiti skupe radove.

Obrati pažnju na kilometražu i tragove korišćenja

Uporedi istrošenost volana, papučica, sedišta i prekidača sa navedenim kilometrima. Ako je enterijer vidno umorniji nego što bi trebalo, postoji rizik od vraćanja kilometraže.

Biraj manuelni menjač ako ti je važna ekonomičnost

Manuelni menjač je obično jeftiniji za održavanje i manje rizičan od automatskog kod polovnih primeraka. Ako uzimaš automatik, obavezno traži dokaz o redovnom servisu i probu u gradskoj vožnji.

Proveri hladan start i rad motora

Motor treba da pali lako i da radi mirno bez čudnih zvukova, dima ili oscilacija obrtaja. Kod dizela posebno slušaj turbu, EGR i eventualne vibracije pri niskim obrtajima.

Pregledaj trap i kočnice

Na probnoj vožnji poslušaj lupkanje preko neravnina i proveri ravnomerno kočenje. Mali automobili često izgledaju uredno, ali trap može biti istrošen od gradske vožnje i loših puteva.

Ne preplaćuj R Line ako ti je važna ekonomija

R Line je atraktivan i skuplji, ali često donosi više vizuelni nego praktični dobitak. Ako ti je cilj racionalna kupovina, bolje je uzeti lep Comfortline ili Business sa čistom istorijom.

Tržišna prognoza

U narednih 12 meseci očekuje se relativno stabilno kretanje cena za dobro očuvane primerke, uz blagi pad kod automobila sa većom kilometražom i bez servisne istorije. Polo ostaje tražen jer je jednostavan za prodaju, a zbog reputacije i kvaliteta ne gubi vrednost toliko brzo kao mnogi konkurenti u istoj klasi.

Najotporniji na pad cene biće primerci sa 1.0 TSI motorom, boljom opremom i urednom dokumentacijom. Dizel verzije mogu ostati skuplje na duže staze, ali su kupcima sve zanimljivije samo ako imaju jasnu potvrdu da su vozile otvoren put i da nisu zapuštene.

Obavijesti o cijenama

Budite obaviješteni kada se promijene cijene za 2020 Volkswagen Polo.

Ocjena vrijednosti

Volkswagen Polo 2020 je i dalje veoma dobar izbor na srpskom i regionalnom tržištu polovnjaka. Najviše vredi kao dobro održavan 1.0 TSI u srednjem paketu opreme, jer daje najbolji odnos cene, potrošnje i pouzdanosti. Ako nađeš primerak sa čistom istorijom i realnom kilometražom, to je kupovina koja će dugo zadržati vrednost.

Provjerite bilo koji Volkswagen Polo VIN

Dobijte sveobuhvatno izvješće prije kupnje 2020 Volkswagen Polo

Provjeri VIN odmah
Pogledajte cijelu recenziju za 2020 Volkswagen Polo

Usporedite ovo vozilo