2014 BMW 520d Recenzija i vodič za kupce
Tražite određeni BMW 520d?
Proveri VIN izveštajPregled
Koje su prednosti 2014 BMW 520d?
Odlična potrošnja goriva
Vlasnici izveštavaju o urbanom potrošnji od 54 mpg (oko 5.2 l/100 km), ekstraurbanom 68 mpg i kombinovanoj 62 mpg, što je impresivno za automobil ove snage i veličine.
Udobna sedišta i interijer
Sedišta su izuzetno udobna, interijer širok i kvalitetan, sa odličnom ergonomijom za duge vožnje, prema recenzijama vlasnika.
Glatka 8-stepena menjača
Automatska menjača je brza i glatka, čak i za ljubitelje manuelnog menjača, omogućavajući ubrzanje do 100 km/h za 7.9 sekundi.
Dinamična vožnja
Odlična upravljivost i sportski osećaj u M Sport varijanti, sa maksimalnom brzinom od 230 km/h.
Minimalni troškovi održavanja u početku
Mnogi vlasnici navode niske troškove do 100.000 km, posebno sa tuniranjem bez problema.
Bogata oprema
Standardno uključuje parking senzore, Bluetooth, navigaciju i kvalitetan audio sistem.
Koji su nedostaci 2014 BMW 520d?
Curenje poklopca volana
Tokom kiše, voda ulazi u kabinu kroz poklopac volana, stvarajući lokve duboke 5 cm na podu, što zahteva dve zamene.
Problematičan lanac razvoda
N47 motor često ima istezanje lanca razvoda nakon 150.000-200.000 km, zahtevajući skup popravku.
Curenje ulja i injektori
Česti problemi sa curenjem ulja i injektorima, uz walnat blasting za čišćenje ventila.
Jeftin interijer na dodir
Unatoč kvalitetu, neki plastici deluju jeftino, a buka motora je glasna.
Visoki troškovi popravki
Kada se pojave problemi poput kompresora klime ili opruga prtljažnika, troškovi brzo rastu.
Koji su najčešći problemi 2014 BMW 520d?
Curenje poklopca volana
UmerenVoda ulazi u kabinu tokom kiše, javlja se nakon 50.000-100.000 km, zahteva zamenu poklopca.
Istezanje lanca razvoda
VisokHroničan problem N47 motora, obično nakon 150.000-200.000 km, skup popravka sa demontažom motora.
Curenje ulja
UmerenCurenje iz brtvila, javlja se oko 100.000-150.000 km, zahteva brtvljenje.
Neispravni injektori
VisokInjektori otkazuju nakon 150.000 km, potrebna zamena svih četiri.
Kompresor klime
NizakKvar kompresora, posebno kod neregularne upotrebe, nakon 100.000 km.
Šta kažu vlasnici
Vlasnici su uglavnom zadovoljni ekonomičnosti i vožnjom, ali frustrirani skupim popravkama lanca razvoda i curenjima, što dovodi do mešovitih ocena nakon nekoliko godina vlasništva.
"Jedini kvarovi bili su kompresor klime i opruga prtljažnika, lako rešeno." — Team-BHP
"Curenje poklopca volana: voda duboka 5 cm na podu, desilo se dva puta." — YouTube (5 Things I Hate)
"Lagano na gorivu, vrlo udobno, minimalni troškovi održavanja na 25.000 km sa tuniranjem." — BMW Fanatics
"Promenio lanac razvoda, popravio curenja ulja, injektore i walnat blasting." — YouTube (Driving my FIRST Car)
"Sjajna menjača, neverovatna sedišta, širok interijer." — Team-BHP
"Jeftin interijer, glasan motor, loš osećaj upravljanja." — YouTube (5 Things I Hate)
Ocena pouzdanosti
Ispod prosekaPoverljivost je ispod proseka zbog problema sa N47 motorom (lanac razvoda, injektori), ali dobar do 100.000 km uz redovno održavanje; troškovi popravki rastu nakon toga.
Konačna ocena
BMW 520d F10 2014. je odličan izbor za one koji traže ekonomičan i dinamičan automobil, ali samo uz budžet za potencijalne popravke motora nakon 150.000 km. Preporučuje se proverena istorija servisa i rezervni fond. Ako možete izbeći N47 probleme, pruža premium iskustvo za pristupačnu cenu na tržištu polovnjaka.
Uporedite ovo vozilo
Proverite bilo koji BMW 520d VIN
Dobijte sveobuhvatan izveštaj o istoriji za bilo koji 2014 BMW 520d
Proveri VIN odmah