2014 Renault Captur Recenzija i vodič za kupce
Tražite određeni Renault Captur?
Proveri VIN izveštajPregled
Ipak, model iz prve generacije (2013-2019) ima mešovite ocene pouzdanosti. Dizel motori poput 1.5 dCi su efikasni za duža putovanja, dok benzinac 1.2 TCe zahteva premium gorivo i nije tako brz (0-100 km/h u 10.9-12.9 sekundi). Automatski menjač je glatko, ali servisi su godišnji ili na 18.000 milja, što je kraće od proseka. Vlasnici izveštavaju o niskim troškovima održavanja, ali i o povremenim problemima sa elektronikom i građom.
Koje su prednosti 2014 Renault Captur?
Ekonomično gorivo
Potrošnja od 4.9 l/100km za mali motor i 5.4 za 1.2 TCe čini ga jeftinim za vožnju, posebno u gradu.
Praktičan enterijer
Klizna zadnja klupa i reverzibilni pod u prtljažniku omogućavaju fleksibilnost za porodicu ili teret.
Laka upravljivost
Precizno upravljanje, niski nivo buke i dobar položaj za vožnju u urbanim uslovima.
Stilski dizajn
Upečatljiv izgled koji spaja SUV, MPV i hatchback elemente, sa mogućnošću personalizacije.
Glatak automatski menjač
Dvostruki kvačili menjač je efikasan, bez trzanja pri parkiranju i dobar na brdima.
Dobar infotainment
MediaNav sistem sa dodirnim ekranom, aplikacijama i kvalitetnim zvukom.
Koji su nedostaci 2014 Renault Captur?
Slaba podrška sedišta
Sedišta su meka ali ne podržavaju dovoljno u zavojima, volan je ravan poput autobusa.
Nije dinamičan
Slab ubrzanje (10.9-12.9 sekundi do 100 km/h), potreban je ručni režim umesto Eco moda.
Premium gorivo za benzinac
1.2 TCe motor zahteva premium benzin, dizel varijante nisu uvek dostupne.
Ograničen prostor pozadi
Zadnje sedište je podešivo ali prostor za odrasle je samo prosečan.
Koji su najčešći problemi 2014 Renault Captur?
Kvalitet građe
UmerenVlasnici se pitaju o dugoročnoj čvrstoći materijala, primećeno nakon 50.000 km.
Servisni intervali
NizakGodišnji servisi ili svakih 18.000 milja (oko 29.000 km), kraće od standarda.
Problemi sa elektronikom
UmerenPovremeni kvarovi infotainment sistema nakon 60.000-80.000 km.
Buca motor
NizakBenzi motor 1.2 TCe može biti bučan na niskim obrtajima posle 40.000 km.
Ograničena podrška sedišta
NizakNestabilnost u sportskoj vožnji, evidentno od početka upotrebe.
Šta kažu vlasnici
Vlasnici hvale praktičnost, stil i ekonomičnost, ali se žale na građu i dinamiku; opšte zadovoljstvo u urbanim uslovima.
"Praktičan i stilski - samo se nadam da je kvalitet građe jednako dobar." — Honest John
"Nema zveckanja, precizno upravljanje, niska buka i dobar za preticanje čak i u ECO modu." — CarBuyer
"Udoban i lak za vožnju mali SUV koji bi trebalo da bude jeftin za održavanje." — CarBuyer
"Izvanredan enterijer i infotainment, ali sedišta nisu podržavajuća i volan je previše ravan." — CarsGuide
"Dizel 1.5 je mnogo jači na niskim brzinama za duža putovanja." — YouTube review
"Idealan za porodicu sa prostornom kabinom i velikim prtljažnikom." — YouTube review
Ocena pouzdanosti
ProsečnoSrednja pouzdanost za prvu generaciju, sa niskim troškovima ali povremenim problemima elektronike i građe nakon 50.000 km; bolje sa dizel motorima.
Konačna ocena
Renault Captur 2014. je odličan izbor za urbane vozače koji traže stil, praktičnost i niske troškove. Dizel varijante poput 1.5 dCi su preporučljive za bolje performanse. Izbegavajte ako prioritet dajete dinamici i dugoročnoj čvrstoći.
Pogledajte cenovnik za 2014 Renault Captur
Tržišne vrednosti, troškovi vlasništva, podaci o depresijaciji i saveti za kupovinu.
Uporedite ovo vozilo
Proverite bilo koji Renault Captur VIN
Dobijte sveobuhvatan izveštaj o istoriji za bilo koji 2014 Renault Captur
Proveri VIN odmah