2021 Volkswagen Passat Recenzija i vodič za kupce
Autor: Urednički tim
Tražite određeni Volkswagen Passat?
Proveri VIN izveštajPregled
Šta kažu vlasnici
Vlasnici hvale udobnost i ekonomičnost u prvim godinama, ali se žale na skupopopravke nakon 150.000 km, posebno kod dizela s DSG.
"Kupio ga za 28.000 KM. Prve dvije godine-vožnja iz snova. Onda na 180.000 km počelo trzanje, lampica motora... Račun 4.500 KM. Sad ga se bojim." - Automobili.ba (Mirza, Sarajevo)
"Kupila ga, mislila-štedi. Ali auto je preslab. Na 150.000 km-DPF, EGR... Sad ga se želim riješiti." - Automobili.ba (Ema, Tuzla)
"Auto ko zvijer. Četiri pogona, vuče ko traktor. Na 200.000 km zveckanje... dvomaseni zamajac, 1.500 KM." - Automobili.ba (Haris, Bihac)
"Vozim ga već tri godine... Troši oko 8 litara. Na 120.000 km zamjena remena... Za sad je ok." - Automobili.ba (Jasna, Mostar)
"Sa 4 auta sam odvozio najmanje +200t km bez problema osim lagane potrošnje ulja." - Forum.hr
"Ergonomija na nivou; ima mesta za odlaganje ključeva, telefona, flaša." - Autopregled.rs
Ocena pouzdanosti
ProsečnoSrednja pouzdanost za 2.0 TDI CR motore preko 200.000 km ako se održava, ali česti problemi s DSG mehatronikom, DPF/EGR i zamajcem nakon 150.000 km; rijetki kvarovi letećeg ležaja ako se zanemari ulje.
Koje su prednosti 2021 Volkswagen Passat?
Niska potrošnja
Prosječna potrošnja 2.0 TDI iznosi 5,8 l/100 km, omogućavajući preko 1.100 km dometa s punim rezervoarom, idealno za autoceste.
Prostranost i udobnost
Odlična ergonomija, veliki prostor za putnike i prtljag, velika ogledala za lakše manevriranje.
Precizno upravljanje
Auto leži stabilno, predvidivo se ponaša u zavojima, fino upija neravnine zahvaljujući 17-inčnim felgama.
Kvalitetan interijer
Filigranski precizan, ambijentalno osvjetljenje, digitalni kokpit i praktični detalji poput mjesta za odlaganje.
Dinamične performanse
2.0 TDI 150 KS postiže 0-100 km/h za 8,9 s, maks. brzinu 220 km/h, zabavan i uvjerljiv u agresivnoj vožnji.
Pouzdan pogonski sklop
DSG mjenjač i 2.0 TDI CR motori bez izraženih mana ako se redovito održavaju, preko 200.000 km bez problema.
Konačna ocena
2021 Passat B8 je odličan izbor za one koji traže prostran, ekonomičan auto za duge relacije s 2.0 TDI DSG, ali samo s potpunom servisnom poviješću i ispod 150.000 km. Izbjegavajte 1.6 TDI zbog slabosti i visokih troškova popravaka. Preporučuje se za ozbiljne vlasnike spremne na ulaganja u održavanje.
vehicles.show.safety
Source: NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)
Pogledajte cenovnik za 2021 Volkswagen Passat
Tržišne vrednosti, troškovi vlasništva, podaci o depresijaciji i saveti za kupovinu.
Uporedite ovo vozilo
Koji su nedostaci 2021 Volkswagen Passat?
Visoki troškovi popravaka
Mehatronika, DPF i EGR često koštaju 2.500-4.500 KM nakon 150.000-200.000 km.
Slabi manevarski motori
1.6 TDI i 1.4 TSI nedostaju snage na uzbrdicama i autoputu, troše više u gradu (oko 8 l).
Problemi s DSG i dual-mass flywheel
Trzanje, zveckanje i kvarovi dvomasenog zamajca oko 200.000 km, račun 1.500 KM.
AdBlue i ulje
Pumpa AdBlue i potrošnja ulja javni problemi kod 2.0 TDI nakon visokog kilometraže.
Monotona vožnja
Precizan ali dosadno predvidiv, nije brz u osnovnim verzijama.
Koji su najčešći problemi 2021 Volkswagen Passat?
Mehatronika DSG
VisokTrzanje i lampica motora na 180.000 km, popravka oko 4.500 KM.
DPF i EGR
VisokZačepljenje i crni dim na 150.000 km, trošak 2.800 KM za 1.6 TDI.
Dvomaseni zamajac
UmerenZveckanje pri startu na 200.000 km, popravka 1.500 KM kod 2.0 TDI 4MOTION.
Remen i vodena pumpa
NizakZamjena na 120.000 km za 1.4 TSI, trošak 800 KM.
AdBlue pumpa
UmerenKvar nakon 200.000 km, popravka 2.000 KM.
Proverite bilo koji Volkswagen Passat VIN
Dobijte sveobuhvatan izveštaj o istoriji za bilo koji 2021 Volkswagen Passat
Proveri VIN odmah