Name: 2021 Mercedes-Benz E-Class
Brand: Mercedes-Benz

Pregled tržišta

Na tržištu polovnih Mercedes-Benz E-Klasa iz 2021. godine u Srbiji i regionu, dominantne su verzije E 220 d i E 300 e, a cene se najčešće kreću u rasponu koji zavisi od kilometraže, opreme i toga da li je oglas privatni ili dileriški. Na domaćim oglasima i regionalnim platformama vidi se da primerci sa većom kilometražom mogu biti znatno jeftiniji, dok dobro opremljeni automobili sa manjom kilometražom i urednom istorijom drže osetno višu cenu.

Kao orijentir za novo vozilo, Mercedes-Benz Srbija navodi cenu E-Klase od 62.880 €, što potvrđuje da je 2021. godište i dalje u zoni jakog zadržavanja vrednosti za dobro očuvane primerke. Na tržištu polovnih vozila vrednost najviše drže dizel motori sa 4MATIC pogonom, plug-in hibridi sa bogatom opremom i limuzine sa transparentnim servisom, dok lošije opremljeni i visoko prešli primerci padaju brže.

Trenutni raspon cena

Privatna prodaja

Niska €28,500

Prosečna €35,500

Visoka €45,500

Diler

Niska €32,500

Prosečna €41,500

Visoka €51,500

Ključni faktori cene

kilometraža, jer primerci sa oko 200.000 km padaju znatno ispod tržišnog proseka motor i pogon, pošto E 220 d i 4MATIC verzije drže veću vrednost od slabije traženih specifikacija oprema, posebno AMG paket, MBUX, HUD, 360 kamera i Burmester ozvučenje servisna istorija i dokaz o redovnom održavanju u ovlašćenom servisu tip prodaje, jer dileri obično traže višu cenu uz garanciju i pripremu vozila

Depresijacija

12%

Godišnja stopa

58%

Vrednost u odnosu na novo

4 god.

Najbolje vreme za kupovinu

Mercedes-Benz E-Klasa iz 2021. je već prošla najstrmiji deo pada vrednosti, ali i dalje gubi vrednost sporije nego masovniji premijum modeli. U praksi, do 2026. je zadržala oko 55 do 65 procenata početne vrednosti, a najbolji odnos cene i preostale vrednosti obično imaju primerci stari 3 do 5 godina, kada je amortizacija već delimično apsorbovana, a automobil je još uvek moderan i poželjan.

Najpoželjniji kupovni uzrast za ovaj model je oko 4 godine, uz umerenu kilometražu i potpunu dokumentaciju. Tada je pad vrednosti još uvek prisutan, ali su rizici od skupih početnih kvarova i dalje niži nego kod starijih primeraka sa većom kilometražom.

Troškovi vlasništva

Godišnje osiguranje

€700 - €1.400

Godišnje održavanje

€900 - €2.200

Mesečno gorivo

€180 - €420

Česti skupi popravci

AdBlue i SCR sistem

€400 - €1.200

120.000 - 200.000 km

Mild hybrid ili 48V starter-generator

€900 - €2.500

100.000 - 180.000 km

Zračno ogibljenje, kompresor ili jastuci

€600 - €2.000

130.000 - 220.000 km

Elektronika i infotainment, MBUX modul, displeji ili senzori

€300 - €1.500

80.000 - 180.000 km

Menjač 9G-TRONIC servis ili remont mehatronike

€250 - €2.500

140.000 - 250.000 km

Saveti za kupovinu

Proveri stvarnu kilometražu

Kod E-Klase je važno uporediti stanje enterijera, servisnu knjižicu, dijagnostiku i istoriju oglasa. Primerci sa navodno malom kilometražom, a vidljivim tragovima habanja, često nose rizik vraćene kilometraže ili intenzivnog eksploatisanja.

Traži dokaz o servisu menjača

9G-TRONIC može da radi odlično, ali samo ako je održavan kako treba. Traži račun za servis ulja i filtracije, kao i dokaz da nisu prisutni trzaji pri promeni stepena prenosa.

Posebno proveri hibridne verzije

Kod E 300 e i sličnih plug-in hibrida obavezno proveri stanje visokonaponske baterije, punjača i istoriju punjenja. Ako vozilo nije redovno punjeno ili je dugo stajalo, troškovi popravke mogu biti visoki.

Ne zanemari elektroniku

Kod ovog modela treba testirati sve ekrane, kamere, senzore, adaptivni tempomat, klima uređaj i komandne funkcije. Mali elektronski kvarovi mogu delovati bezazleno, ali brzo postanu skupi.

Biraj automobil sa jasnim poreklom

Najsigurniji primerci su oni sa poznatim vlasništvom, urednim uvozom i dokazom o regularnom održavanju. To je posebno važno na regionalnom tržištu, gde su razlike u kvalitetu ponude velike.

Uporedi privatnu i dilerišku cenu

Privatna prodaja je obično jeftinija, ali kod E-Klase se viša dileriška cena često delimično opravdava pripremom vozila, garancijom i mogućnošću reklamacije. Ako je razlika mala, bezbednije je kupovati od proverenog prodavca.

Tržišna prognoza

U narednih 12 do 18 meseci očekuje se stabilizacija cena za dobro očuvane primerke, uz blagi pad kod vozila sa većom kilometražom i slabijom opremom. Potražnja će i dalje biti jaka za dizel verzije E 220 d i vizuelno atraktivne AMG Line automobile, jer region i dalje favorizuje premium limuzine sa niskom potrošnjom i jakim imidžom.

Plug-in hibridi će zadržati interesovanje, ali će njihova vrednost više zavisiti od stanja baterije i transparentnosti održavanja. Najveći pritisak na cenu i dalje će imati primerci bez servisne istorije, sa oštećenjima od gradske vožnje i sa već pređenih 180.000 km do 250.000 km.

Obaveštenja o cenama

Budite obavešteni kada se promene cene za 2021 Mercedes-Benz E-Class.

Ocena vrednosti

Mercedes-Benz E-Klasa iz 2021. u Srbiji i regionu i dalje je premium model sa snažnim tržišnim imidžom i relativno dobrim zadržavanjem vrednosti. Najbolju kupovinu obično predstavlja E 220 d sa urednom istorijom, srednjom kilometražom i bogatijom, ali ne preterano komplikovanom opremom. Ako je cilj niži rizik vlasništva, treba birati provereni dizel ili pažljivo pregledan hibrid, uz obaveznu tehničku proveru pre kupovine. Kod ovog modela je važnije kupiti dobar primerak nego jurenje najniže cene, jer razlika u održavanju i popravkama može brzo pojesti početnu uštedu.

Pogledajte cijelu recenziju za 2021 Mercedes-Benz E-Class

Uporedite ovo vozilo

2021 Mazda CX-5 vs 2021 Mercedes-Benz E-Class 2021 Mercedes-Benz E-Class vs 2021 Peugeot 3008 2021 Mercedes-Benz E-Class vs 2021 Peugeot 208 2021 Mercedes-Benz E-Class vs 2021 Nissan Qashqai 2021 Mazda Mazda3 vs 2021 Mercedes-Benz E-Class 2021 Fiat Tipo vs 2021 Mercedes-Benz E-Class

2021 Mercedes-Benz E-Class Cenovnik