2020 Audi A4 Recenzija i vodič za kupce
Tražite određeni Audi A4?
Proveri VIN izveštajPregled
Koje su prednosti 2020 Audi A4?
Izuzetna udobnost i kvaliteta izvršavanja
Audi A4 nudi vrhunsku udobnost sa mekšim ovjjesom i sedištima koja su dobro balansirana između udobnosti i držanja tokom oštrih krivina. Materijali u kabini su mekani i plišani sa izvrsnom montažom, bez jeftine ili ružne plastike. Zvučna izolacija kabine je za svaku pohvalu.
Prostran interijer i poboljšan prostor
Iako iste visine kao prethodni model, A4 ima poboljšan prostor za glavu zahvaljujući tanjim sedištima postavljenim niže. Dodatni međuosovinski razmak od 23 mm omogućava visokim putnicima da se osećaju ugodno na stražnjim sjedalima. Interijer djeluje vrlo prostrano u usporedbi sa konkurentima.
Pouzdanost motora i potrošnja goriva
2.0 TDI 190 KS motor je označen kao najbolji prema iskustvima korisnika, nudi idealan balans potrošnje, snage i dugotrajnosti. Motori su izuzetno izdržljivi i uglađeni, pogodni za duge relacije. Vlasnici izvještavaju o samo redovitim servisnim troškovima bez većih problema.
Efikasne kočnice i sigurnost
Kočnice su veoma efikasne, dobro se doziraju i vozaču pružaju osećaj bezbednosti. Model je opremljen prilagodljivim tempoomatom koji kontrolira gas, kočnice i upravljanje pri malim brzinama, kao i zadržavanje u svojoj traci pri većim brzinama.
Odličan osjećaj u vožnji i rukovanje
Vozilo veoma lepo leži i dobro sluša upravljač, čak je u prednosti čak i u odnosu na BMW po pitanju sedišta i držanja tokom oštrih vožnji kroz krivine. Auto pruža pravo uživanje u vožnji, bilo da agresivno stiskate gas ili krstarite.
Odličan hibridni sistem i fleksibilnost pogona
Blagi hibridni sistem omogućava fleksibilnost u vožnji sa mogućnošću "jedrijanja" i korišćenja blagodeti hibridnog sistema. Model je dostupan sa različitim motorima uključujući 2.0 TDI, 3.0 TDI i benzisnske opcije.
Koji su nedostaci 2020 Audi A4?
Zdepasti tunel mjenjača na stražnjim sjedalima
Tunel mjenjača ostaje zdepast, što može biti pomalo neugodno pokušavajući smjestiti tri odrasle osobe na stražnjim sjedalima. Ovo ograničava fleksibilnost za putovanje sa većim brojemjednog osoba.
Osjetljivi aluminij u interieru
Aluminij u interijoру je preosetljiv na ogrebotine i lako se grebe. To zahteva pažljivost pri radu sa delovima interijera da bi se održala estetska vrednost.
Mogući problemi sa DPF filterom
DPF (čestični filter) je jedan od osetljivijih delova koji zahteva posebnu pažnju. Mogući problemi uključuju začepljene DPF filtere koji mogu dovesti do gubitka snage motora. Redovne kontrole i održavanje su bitne za sprečavanje problema.
Mogući problemi sa MAF senzorom i EGR sistemom
Mogući problemi uključuju MAF senzor i EGR sistem, posebno na dizel motorima. Ovi problemi se javljaju sporadic kod starijih vozila i zahtevaju redovnu dijagnostiku.
Koji su najčešći problemi 2020 Audi A4?
DPF filter začepljenje
UmerenČestični DPF filter može postati začepljen, posebno kod vozila sa manjim godišnjim kilometraž ili čestih kratkih putovanja. Simptomi uključuju gubitak snage motora i povećanu potrošnju goriva. Problem se javlja obično između 100,000-150,000 km, zavisno od vožnje.
MAF senzor i gubitak snage
UmerenMAF (Mass Air Flow) senzor na dizel motorima može imati probleme koji dovode do povremenog gubitka snage. Ovo se obično javlja između 80,000-120,000 km i zahteva zamenu sensora za rešavanje problema.
EGR sistem problemi
UmerenEGR (Exhaust Gas Recirculation) sistem na dizel motorima, posebno 2.0 TDI, može imati probleme sa kopčanjem ili začepljenjima. Problemi se obično javljaju između 100,000-140,000 km i zahtevaju profesionalni servis.
Oksidacija ispod boje na rubovima vrata
NizakKod modela proizvedenih do 2018. zna se pojaviti oksidacija ispod boje na rubovima vrata. Iako je limarija izvrsno zaštićena od korozije, ovaj problem se javlja sporadično i zahteva kozmetičko ispravljanje ili preventivnu zaštitu.
Trošenje kočnica na težim verzijama
NizakKočnice su pouzdane ali sklonije trošenju kod težih izvedbi i agresivniji vozačkog stila. Redovna kontrola kočnica je preporučljiva svakih 40,000-50,000 km, a zamena pločica obično nije potrebna pre 60,000-80,000 km.
Šta kažu vlasnici
Vlasnici Audi A4 B9 izražavaju visoko zadovoljstvo modelom, posebno ističući udobnost, kvalitetu izrade i pouzdanost kada je redovito održavan. Iskustva su generalno pozitivna sa velikom većinom vlasnika koji bi preporučili auto. Neki vlasnici prate B8 model sa malo nižim ocenjama ali i sa pozitivnim odsevima. Zajedničko mišljenje je da je A4 pogodniji za duge putovanja i svakodnevnu upotrebu od kompaktnije A3 modela.
"Odličan je meni ovaj Audi. Prava gospodska limuzina, za mene i vanvremenska lepota, adekvatno motorizovana, lepo se vozi, korektno je opremljena. Potencijalno, sve što vam duša poželi." — Auto Republika
"Imao b8 2.0 tdi avanta 2009 100kw manual do prije pola godine, dovukao ga iz D 2016. sa 240tkm, napravio sa njim 90tkm, troškovi samo redoviti servis. Apsolutno auto kao auto mrak i svaka preporuka ako nađeš kakvog u dobrom stanju." — Bug Online Forum
"A4 je udobniji, naravno, bolji za krstarenje... Po tom pitanju mislim da je u prednosti čak i u odnosu na BMW, a u odnosu na Ford, svakako." — Auto Republika
"Općenito, A4 B9 se smatra vrlo pouzdanim automobilom, pogotovo uz redovito održavanje. Vlasnici hvale udobnost, performanse, kvalitetu izrade i nisku razinu buke. Najbolji motor prema iskustvima korisnika je 2.0 TDI 190 KS." — Uvoz.info
"Audi A4 B9 predstavlja korak naprijed u odnosu na B8 – s više tehnologije, boljim voznim karakteristikama i većom udobnošću. Ako se redovno održava, ovaj model nudi visoku razinu pouzdanosti i zadovoljstva u svakodnevnoj vožnji." — Uvoz.info
"Motor za 150ks iznenadujuce zivahan." — Forum.hr
Ocena pouzdanosti
Iznad prosekaAudi A4 B9 je izuzetno pouzdan automobil kada je redovito održavan. Dobija peteroznačnu ocenu na Euro NCAP testu sudara sa ocenom 81/100. Iskustva vlasnika pokazuju da su troškovi održavanja relativno niski sa samo redovitim servisima potrebnim. Motori su izuzetno izdržljivi, posebno 2.0 TDI 190 KS varijanta. Kompletniji servis ulja preporučuje se svakih 15,000 km za 3.0 TDI. Većina problema javlja se između 80,000-150,000 km i vezana je za DPF filter, MAF senzor i EGR sistem na dizel motorima. Sa redovitim održavanjem i своевременим servisima, model je poznat po dugoj životnoj ciklus.
Konačna ocena
Audi A4 B9 je odličan izbor za kupce koji traže udobnu, kvalitetnu i pouzdanu izvršnu limuzinu sa dobrim voznim karakteristikama. Model posebno preporučujemo za duge relacije i svakodnevnu upotrebu, sa preporukom da se fokusirate na 2.0 TDI 190 KS verziju koja nudi najbolji balans potrošnje, snage i dugotrajnosti. Važno je obratiti pažnju na redovito održavanje i prethodnu istoriju servisiranja, jer dobro održavan A4 B9 nudi visoku razinu pouzdanosti i zadovoljstva na dugotrajnoj osnovi.
Pogledajte cenovnik za 2020 Audi A4
Tržišne vrednosti, troškovi vlasništva, podaci o depresijaciji i saveti za kupovinu.
Proverite bilo koji Audi A4 VIN
Dobijte sveobuhvatan izveštaj o istoriji za bilo koji 2020 Audi A4
Proveri VIN odmah