2022 Ford Focus Recenzija i vodič za kupce
Tražite određeni Ford Focus?
Proveri VIN izveštajPregled
Koje su prednosti 2022 Ford Focus?
Vozačka dinamika i zabavnost
Focus je tradicionalno jedan od najprijatnije voznih automobila u kompaktnoj klasi. Odličan je ovjesa, responzivan na upravljanje, sjajno upija cestu i zavoje, a u zavojima se ponaša kao sportaš. Položaj sjedala i volana su optimizirani za vozače, a automobil gotovo nema percepcije kao 'obiteljski auto'. Ford je zasluženo poznat kao proizvoditelj vozački orijentiranih automobila, što Focus u potpunosti potvrđuje.
Tehnološke inovacije i infotainment
Novi 13,2-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir s SYNC 4 sustavom je značajno osvježenje. Sustav podržava bežična ažuriranja i lako se priključuje na Apple CarPlay i Android Auto bežičnu integraciju. LED Matrix svjetla brinu o drugim vozačima putem kamere, što je dodatni sigurnosni plus.
Potrošnja goriva i ekonomičnost
EcoBoost motori s 48-voltnom blago-hibridnom tehnologijom nude odličnu potrošnju. Vlasnici izvještavaju potrošnju od oko 6,3 L/100 km na dužim putanjama po autocesti brzinom 150 km/h. Motor je toliko tih da su vlasnici primjećivali da auto ne čine ni ne vide start-stop funkciju jer je gotovo nečujan.
Tihi i komforan motor
1.0-litreni trocilindarski benzinski motor gotovo se ne čuje u kabini automobila. Nema tipičnog rondanja koje probija uši, sve je tiho i normalno. Unatoč svojoj manji zapremine, motor je izvanredan za svakodnevnu upotrebu i brzo reagira na газ.
Praktičnost i prostor
Focus je dovoljno prostran i praktičan za grad, dostupan je kao sedan i karavan. Vlasnici izvještavaju da je odličan za voziti i dosta prostran, posebno karavan verzija. Automobil je i dalje kompaktan, ali sa dobrim iskorištenjem prostora.
Pouzdanost servisa i održavanja
Redovni servisi u ovlaštenim Fordovim servisima su standardizirani. Vlasnici koji su vozili Focus 8 godina sa 88.000 km izvještavaju samo redovne izmjene ulja i filtera, što upućuje na solidnu pouzdanost pri redovnom održavanju.
Koji su nedostaci 2022 Ford Focus?
EcoBoost motori zahtjevaju redovito održavanje
Turbo benzinski motori su zahtjevniji za održavanje u odnosu na starije motore. Dodatne opcije kao što je 48-voltna blago-hibridna tehnologija dodaju kompleksnost. Neki vlasnici primjećuju da motori trebaju precizniji odabir goriva i redovitiji servis nego što je to bilo potrebno prije.
Cijena, posebno sa opcijama
Focus ST-Line 2022 facelift s 1.0 EcoBoost MILD HYBRID motorom, 155 KS i 7-brzinskim Powershift automatskim mjenjačem ima baznu cijenu od oko 37.900 CHF (35.963 EUR), dok s svim opcijama cijena raste na 42.550 CHF (40.375 EUR). To ga čini skupljim od konkurencije poput VW Golfa.
Ograničena ponuda dizelskih motora
Iako su dostupni dizelski motori (1.5 TDCi), ponuda je ograničenija nego kod konkurencije. Vlasnici koji žele diesel opciju mogu naći 1.5 TDCi s automatskim mjenjačem, ali izbor je manji nego prije.
Automatski mjenjač Powershift može biti problem
Iako je 7-brzinski Powershift automatski mjenjač gladak za većinu slučajeva, postoji istorija problema s ovom vrstom mjenjača kod Forda. Vlasnici trebali biti oprezni pri kupnji rabljenih vozila s Powershift mjenjačem starijih od nekoliko godina.
Koji su najčešći problemi 2022 Ford Focus?
EcoBoost motor - problemi s pouzdarom
UmerenTurbo benzinski motori mogu zahtijevati skupu zamjenu dijelova ako dodje do problema. Jedan vlasnik je naveo da je zadnja popravka motora bila 'jako zahtjevan posao koji trebá alat i rijetko tko i radi, tada je kraj resursa i totalna ekomska šteta motora'. Problem se obično pojavljuje nakon 100.000+ km kod motora koji nisu redovito održavani.
48-voltna blago-hibridna tehnologija - nepoznati dugoročni učinci
NizakIako je ova tehnologija nova i pohvaljuje se, dugoročne posljedice na bateriju i sustav nisu još u potpunosti poznate. Nije bilo značajnih izvještaja o kvarovima do sada, ali je previše rano za definitivnu procjenu kod rabljenjih vozila.
Powershift automatski mjenjač - nepouzdanost
VisokFord Powershift mjenjač ima istoriju problema, posebno kod starijih verzija (2012-2017). Iako noviji modeli trebali biti poboljšani, ovaj mjenjač je poznat kao potencijalni problema. Problemi se često pojavljuju između 60.000 i 100.000 km, a popravka može biti skupa (3.000-5.000+ EUR).
Softverski problemi SYNC 4 sustava
NizakNovi 13,2-inčni SYNC 4 multimedijski sustav je relativno nov i mogu postojati manjši softverski problemi. Bežična ažuriranja trebala bi ove probleme riješiti, ali je previše rano za definitivnu procjenu pouzdanosti.
Šta kažu vlasnici
Većina vlasnika Focus 2022 je vrlo zadovoljna sa svojim automobilima. Vlasnici posebno hvale vozačku dinamiku, tihu kabinu, ekonomičnost motora i novi infotainment sustav. Nema masovnih pritužbi niti ozbiljnih problema koji su prevalentni kod većine vlasnika. Sentiment je ostat pozitivan čak i kod onih koji su vozili starije Focus modele - oni kažu da je nova generacija u očigledno poboljšana.
"Focus Active je ispunio sve zahtjeve i prohtjeve koje sam stavila pred njega. Bio je zabavan u vožnji, malo je trošio, bio je udoban na putu, sam mi je javio kada treba na benzinsku. Bio je, ukratko, moj savršeni suputnik koji je ispunio svoju svrhu – da bude auto za aktivan lifestyle." — Net.hr test
"Drugi vlasnik, 1.0 ecoboost 72 kW, 8 godina starosti i 88.000 km. Redovni servisi u ovlaštenom, u 8 godina: samo izmjene ulja i filtera. Potrošnja 6,3 L/100 km uz brzinu 150 km/h na autocesti. I čitam da je od tada ecoboost još poboljšan." — Forum.hr
"Focus mk4 karavan 1.5 dizel automatik 2018g. Auto je odlican za vozit i jako udoban i tih za dizela. Odlicno ide za 120 konja (dosta bolje od octavie 1.6). Dosta prostran. Odlicno mi izgleda." — Forum.hr
"Focus je odličan auto uvijek bio i onaj tko ga nije vozio uglavnom samo ponavlja neke stare teze da je Ford uz Opel raga i za izbjegavanje." — YouTube 'Fićo za volanom'
"Ford Focus sjajan je kompromis ako trebate automobil dovoljno prostran i praktičan za grad, a opet ne želite izgubiti na vozačkom užitku." — Automobiliona.hr
Ocena pouzdanosti
Iznad prosekaFord Focus 2022 (MK4 facelift) pokazuje solidnu pouzdanost za nov model. Vlasnici s starijim verzijama Focus modela izvještavaju o dugovječnosti s minimalnim problemima pri redovnom održavanju. EcoBoost motori su pouzdani ako se redovito održavaju, a dizelske opcije (1.5 TDCi) su dobro poznate kao pouzdane. Najveća mjesta zabrinutosti su Powershift automatski mjenjač (koji ima istoriju problema) i kompleksnost novih tehnologija (48V mild-hybrid, SYNC 4). Za novi model iz 2022., nedostaje dugoročna data, ali dosadašnje iskustvo je pozitivno. Sigurnost je vrijedna pomena - novi Focus ima napredne sigurnosne sustave uključujući LED Matrix svjetla s kamerom.
Konačna ocena
Ford Focus 2022 je odličan izbor za kupce koji trebaju kompaktan automobil s izvrsnom vozačkom dinamikom, modernom tehnologijom i dobrom ekonomičnošću. Automobil je posebno preporučljiv za one koji prioritiziraju vozački užitak i tihu, komfortnu kabinu. Međutim, potencijalni kupci trebali bi biti oprezni pri izboru Powershift automatskog mjenjača kod rabljenih vozila, te trebali bi osigurati redovito održavanje EcoBoost motora za dugovječnost. Za one koji žele otprije dokazanu pouzdanost, dizelske opcije (1.5 TDCi) mogu biti sigurniji izbor.
Pogledajte cenovnik za 2022 Ford Focus
Tržišne vrednosti, troškovi vlasništva, podaci o depresijaciji i saveti za kupovinu.
Proverite bilo koji Ford Focus VIN
Dobijte sveobuhvatan izveštaj o istoriji za bilo koji 2022 Ford Focus
Proveri VIN odmah