2011 BMW 5 Series Recenzija i vodič za kupce
Tražite određeni BMW 5 Series?
Proveri VIN izveštajPregled
Koje su prednosti 2011 BMW 5 Series?
Udobna i luksuzna kabina
Kabina nudi visok kvalitet materijala, ergonomski vrhunski dizajn i komforan prostor za pet putnika. Premium audio sistem, klimatizacija sa nekoliko zona i udobni sedišti čine putovanje prijatnim čak i na dugim distancama.
Odličan dinamički pokreti i upravljanje
F10 Serija 5 poznata je po oštrom upravljanju, preciznoj kočionici i balansiranom šasiji. Dinamička amortizacija i adаptivna sospenzija čine voznju sasvim sportskom bez kompromisa komfora.
Moćni motor opcije
Raspon motornih opcija je izuzetno bogat - od 520i sa 184 KS do M550i sa preko 550 KS. xDrive verzije sa 300 KS ili više obezbeđuju impresivno ubrzanje i stabilnost na svim površinama.
Napredna sigurnosna oprema
Uključeni su aktivni tempomat, Lane Keeping Assist, parking asistent i brojni drugi sigurnosni sistemi koji čine voznju bezbednijom i manje umoriznom u gužvi.
Dokazana pouzdanost motora
Benzinski i dizel motori se pokazali kao izdržljivi sa pravilnim održavanjem. Mnogi vlasnici prijavljuju da su dostigli через 150,000+ km bez većih problema sa motorom ili transmisijom.
Koji su nedostaci 2011 BMW 5 Series?
Skupo održavanje i rezervni delovi
BMW je poznat po visokim cenama servisiranja i zamene delova. Čak i rutinski pregledi i zamena filtera mogu biti skupi kod autorizovanih servisa, a specijalizovani delovi za elektroniku koštaju značajno.
Česti elektronski problemi
Vlasnici često prijavljuju greške u infotainment sistemu, problema sa iDrive sistemom, neispravne senzore i greške u dijagnostici elektronike. Ovi problemi mogu biti teški za dijagnostiku i skupi za popravku.
Problem sa pumpom za gorivo i injektorima
Poznato je da F10 Serija 5 ima probleme sa pumpom za gorivo nakon 80,000-120,000 km, posebno kod dizel modela. Injektori mogu zahtevati zamenu, što je skupo.
Problemi sa transmisijom (ZF 8HP)
Osmostepena automatska transmisija ZF može pokazati probleme sa reaktivnošću, klizi na određenim stepenjima ili je spora pri prebacivanju, posebno nakon 100,000+ km. Fluidna kvar može zahtevati skupu intervenciju.
Koji su najčešći problemi 2011 BMW 5 Series?
Kvar iDrive infotainment sistema
UmerenČesto se javlja između 60,000-100,000 km. Sistem se može zaustaviti, pokazati greške, ili kompletno prestati da radi. Može zahtevati resetovanje ili zamenu hardvera za koju je potrebno odvesti vozilo u servis.
Problem sa pumpom za gorivo
VisokJavlja se uglavnom nakon 80,000-120,000 km. Znakovi su spora akceleracija, zagušenje motora ili potpuni kvar. Zamena pumpe je skupa (1,500-2,500 EUR) i zahteva skidanje rezervoara.
Kurva u kapucinu i panelima karoserije
NizakNeki vlasnici prijavljuju da se karoserijski paneli i kapucinа počinju kurčiti ili iskriviti nakon nekoliko godina izlaganja kiši i suncu. Ovo je kozmetički problem ali može uticati na izgled vozila.
Problemi sa ZF 8HP transmisijom
UmerenNakon 100,000+ km, transmisija može pokazati odgodu pri prebacivanju stepeni, klizanje ili grešku u funkcionisanju. Zamenski fluid ili popravka može koštati 1,000-3,000 EUR.
Kvar senzora i greške Check Engine
UmerenSenzori kiseonika, senzori pritiska i drugi senzori mogu popucati nakon 90,000-130,000 km. Ovo uzrokuje Check Engine lamp i loše performanse motora.
Šta kažu vlasnici
Vlasnici F10 Serije 5 iz 2011. godine izveštavaju o miješanim iskustvima. Oni koji redovno održavaju vozilo cijene luksuz, komfor i dinamiku vožnje, ali većina se slaže da su troškovi održavanja i očekivani problemi sa elektronikom značajni. Skupi delovi i teško pronalaženje jeftinih servisa čini vlasništvo dugotrajnim ulaganjem.
"Lepa i brza kola, ali svaka popravka boli u novčaniku. Promenio sam pumpu za gorivo na 105,000 km i to me je koštalo oko 2,000 evra." — Srpski BMW forum
"iDrive sistem je bila sjajna ideja, ali je mooj 2011 F10 pojavio problem sa ekranom nakon 70,000 km. Zamena je bila nova kola - skupo!" — Srpski automobil.net forum
"Prelepа kola ako ste spremni za troškove. Moje je do 150,000 km bila solidna, ali moram biti iskren - održavanje je skupo i često." — Lokalni BMW klub Srbija
"Odličan komfor i dinamika, ali elektrnika je očajna. Greške u iDrive sistemu, čudne lampice, senzori koji padaju - all common problems." — Srpski auto forum
"Kupio sam ovu Peticu jer je izgledala kao dobar deal, ali ne mogu da izbegnem redovne probleme sa transmisijom i elektronikom. Sledeći put kupujem nešto jednostavnije." — Automobil.rs komentari
Ocena pouzdanosti
Ispod prosekaBMW Serija 5 F10 iz 2011. godine pokazuje promenljivu pouzdanost, posebno sa godinama. Tokom prve tri godine i do 80,000 km, vozilo je generalno pouzdano, ali nakon tog perioda javljaju se problemi sa elektronikom, transmisijom i gorivnom pumpom. Dizel motori pokazuju malo veću sklonost ka problemima nego benzinski. Redovno održavanje je ključno za izbegavanje kvarova, ali čak i sa dobrim održavanjem, najčešće popravke su skupе i zahtevaju specijalizovani servis.
Konačna ocena
BMW Serija 5 F10 iz 2011. godine je prelepо vozilo za one koji cene luksuz, komfor i dinamiku, ali nije za onebasno koji žele jeftino vlasništvo. Troškovi održavanja su značajno veći od prosečnog sedana u toj klasi, a elektronski problemi nakon 100,000 km su gotovo sigurni. Za kupca koji može da priušti redovno održavanje i nije osjetljiv na skupo servisiranje, ovo može biti zadovoljаvajuće iskustvo, ali za ostale preporučuje se razmatranje drugih opcija.
Pogledajte cenovnik za 2011 BMW 5 Series
Tržišne vrednosti, troškovi vlasništva, podaci o depresijaciji i saveti za kupovinu.
Uporedite ovo vozilo
Proverite bilo koji BMW 5 Series VIN
Dobijte sveobuhvatan izveštaj o istoriji za bilo koji 2011 BMW 5 Series
Proveri VIN odmah