2021 Peugeot 3008 Recenzija i vodič za kupce
Tražite određeni Peugeot 3008?
Proveri VIN izveštajPregled
Koje su prednosti 2021 Peugeot 3008?
Luksuzan interijer
Kvalitetni meki plastici, Alcantara i hlinikovi detalji stvaraju premium osećaj; sedadla sa AGR sertifikatom su pohodlna i sportski oblikovana.
Komfortna vožnja
Podvozje odlično upija neravnine, dobro odhlučnjenje i stabilnost na autoputu čine ga idealnim za porodična putovanja.
Niska potrošnja
Benzinski motori i hibridi postižu 6-7 l/100 km u mešovitoj vožnji, sa glatkim automatskim menjačem Aisin.
Atraktivan dizajn
Drsnjaki eksterijer i inovativan kokpit sa malim volanom i visokim digitalnim ekranom privlače poglede.
Prostran prtljažnik
520 litara zapremine u standardnim modelima, sa dvostrukim dnom za praktičnost.
Glatak rad motora
Hibridna varijanta nudi pohotove reakcije u gradu i dovoljno snage za preticanja na autoputu.
Koji su nedostaci 2021 Peugeot 3008?
Malo prostora pozadi
Zadnji putnici, posebno duži, imaju ograničen prostor za noge; kompromis za troje odraslih.
Velika točka drncaju
19-inčni felgi na GT modelima pogoršavaju udobnost na lošim cestama.
Ergonomija kokpita
Mali volan i touch ekrani za klimu zahtevaju navikavanje; ne svima odgovara orijentacija ka vozaču.
Kratki sedaći deo
Prednja sedišta nemaju dovoljno duge jastuke za stečna, nedostaje podesiva podrška.
Potencijalni problemi motora
Benzinski 1.2 PureTech može imati karbonizaciju pri gradskoj vožnji.
Koji su najčešći problemi 2021 Peugeot 3008?
Karbonizacija motora 1.2 PureTech
UmerenNagomilavanje naslaga u motoru nakon 50.000-80.000 km, posebno kod benzinskih trocilindara u gradskoj vožnji; preporučuje se vožnja po autoputu.
Cuknući hibridni sistem
NizakPovremeno blago trzanje hibridne pogonske jedinice, javlja se nakon 10.000-20.000 km.
Problemi sa automatskim menjačem
UmerenNeki vlasnici prijavljuju kašnjenja ili nepravilan rad Aisin automatskog menjača nakon 40.000 km.
Touch panel za klimu
NizakNeintuitivno upravljanje klimom preko ekrana izaziva frustracije od početka korišćenja.
Bučna zadnja osovina
NepoznatoJednostavna zadnja nagibna osovina na hibridima prenosi buku na lošim cestama nakon 30.000 km.
Šta kažu vlasnici
Vlasnici hvale dizajn, interijer i komfort, ali se žale na ergonomiju, prostor pozadi i potencijalne probleme sa motorima; opšte zadovoljstvo za porodično korišćenje.
"Vožnja pohodlne, u celku tihe, neravnosti kopira ok, prostora až až, kufor super. Za mene zatiaľ OK." — TipCars forum
"Kabina je zpracovaná elegantně a sedadla jsou pohodlná." — Aktuálně.cz
"V kabině Peugeotu 3008 jsem se cítil jako doma." — Autojournal.cz
"Spotřeba se ustálila na 6,6 l/100 km po šesti stovkách kilometrů." — Autanet.cz
"Infotainment je rychlý, ale na klimatizaci přes dotykový panel si musíte zvyknout." — Autickar.cz
Ocena pouzdanosti
ProsečnoProsečna pouzdanost sa problemima kod benzinskih PureTech motora (karbonizacija) i hibridnih sistema; testovi pokazuju dobru izdržljivost podvozja, ali zahteva redovno održavanje nakon 50.000 km.
Konačna ocena
Peugeot 3008 2021 je odličan izbor za one koji traže stilski SUV sa premium interijerom i komfortom, idealan za porodična putovanja. Izbegavajte benzinske 1.2 PureTech ako vozite uglavnom u gradu zbog karbonizacije. Preporučuje se test-vožnja zbog specifične ergonomije kokpita.
Pogledajte cenovnik za 2021 Peugeot 3008
Tržišne vrednosti, troškovi vlasništva, podaci o depresijaciji i saveti za kupovinu.
Proverite bilo koji Peugeot 3008 VIN
Dobijte sveobuhvatan izveštaj o istoriji za bilo koji 2021 Peugeot 3008
Proveri VIN odmah