2023 Peugeot 3008 Recenzija i vodič za kupce
Tražite određeni Peugeot 3008?
Proveri VIN izveštajPregled
Koje su prednosti 2023 Peugeot 3008?
Kvalitetan interijer
Robustna instrument tabla sa premium materijalima i AGR sertifikovanim sedištima pruža udobnost i prostor za porodicu.
Komforno jahanje
Podvozje efikasno apsorbuje neravnine, sa dobrim odglušenjem i stabilnošću na autoputu, idealno za duge vožnje.
Prostornost i prtljažnik
Veliki prtljažnik sa dvostrukim dnom (do 1670 l maksimalno) i dovoljno prostora za 5 osoba, niska nakladna ivica.
Efikasan hibrid
Hladni startovi, pohotova reakcija u gradu, dožezd do 700 km i punjenje 20-80% za <30 min.
Infotainment sistem
Brz, pregledan i prilagodljiv ekran sa dobrom grafikom, iako zahteva navikavanje na dodirnu klimu.
Dizajn i aerodinamika
Ostao dizajn sa niskim soprotstavljanjem vazduha omogućava efikasno klizanje i moderan fastback izgled.
Koji su nedostaci 2023 Peugeot 3008?
Veliki točkovi drhtaju
19-inčni točkovi prenose vibracije na većim neravninama, čineći jahanje manje ugodnim.
Trzaji hibrida
Hibridni sistem ponekad blago trza, posebno pri prelasku modova.
Zvuk motora na autoputu
Na visokim obrtajima motor je bučan i manje odglušen.
Dodirno upravljanje
Minimalni fizički tasteri zahtevaju navikavanje, posebno za klimu.
Težina električne varijante
Preko 2,2 tone utiče na manevrisanost uprkos glatkoj vožnji.
Koji su najčešći problemi 2023 Peugeot 3008?
Klepavost prednje napave
UmerenOpterećenje opružnih pouzdara poprečnih ruku ili vadni hnacni zglob (poloosa) leve strane, pojavljuje se nakon 4 godine ili oko 80.000 km.
Zanašivanje karbonom u motoru
UmerenZážeховi motori skloni nakupljanju karbona u sasu i ventilima, preporučuje se redovno čišćenje, od oko 50.000 km.
Problemi sa PureTech motorom 1.2
Visok1.2 PureTech (110/130 KS) ima mane koje utiču na pouzdanost, česti kod starijih modela, od 40.000-60.000 km.
Polomljena aretacija volana
UmerenVadna aretacija podešavanog volana, zabeleženo kod drugih generacija, može se pojaviti ranije.
Menjanje kočnica i stabilizatora
NizakPrednji kotuči, pločice i štapovi stabilizatora troše se standardno oko 50.000-70.000 km.
Šta kažu vlasnici
Vlasnici hvale udobnost, tišinu i prostor, ali kritkuju troškove održavanja i specifične kvarove poput motora PureTech i napave, sa opštim zadovoljstvom za hibridne varijante.
"Vožnja pohodlna, u celku tiha, neravnine kopira ok, prostora až až, kufer super." — TipCars forum
"Spotreba 7-8l benzina, dal namontovati LPG, super vožnja." — TipCars forum
"Občas jemně cukne hybridní soustava." — Autanet test
"Zbytečně velká kola drncají (19 palců)." — Autanet test
"Mali je, živahan, dobro vuče. Ali ima jednu manu koja ga ubija." — Automobili.ba
Ocena pouzdanosti
ProsečnoProsečna pouzdanost motora, sa problemima karbona u benzincima i napavom nakon 50.000-80.000 km; hibridi bolji, ali manje podataka za 2023 model zbog novosti.
Konačna ocena
Peugeot 3008 2023 je odličan izbor za porodice tražeći stil, komfort i hibridnu efikasnost, posebno GT ili Hybrid varijante. Izbegavajte starije PureTech motore bez istorije; testirajte napravu i hibrid sistem pre kupovine. Solidan za svakodnevnu upotrebu uz redovno održavanje.
Pogledajte cenovnik za 2023 Peugeot 3008
Tržišne vrednosti, troškovi vlasništva, podaci o depresijaciji i saveti za kupovinu.
Proverite bilo koji Peugeot 3008 VIN
Dobijte sveobuhvatan izveštaj o istoriji za bilo koji 2023 Peugeot 3008
Proveri VIN odmah